emc易倍体育最新一集新城电台节目《经济午餐》日前播出,节目主持李尚仁博士和何民杰请来香港汽車會會長李耀培博士,分享“港车北上”计划与人工智能汽车技术。

　　“港车北上”计划允许合资格的香港私家车在无须取得常规配额下,经港珠澳大桥往来香港和广东省emc易倍体育官方网站。此计划将便利香港居民以自驾方式到广东省作短期商务、探亲及旅游,同时进一步善用港珠澳大桥和促进粤港澳大湾区的发展,将于7月1日起正式实施。

　　李耀培博士强调,“港车北上”计划所规定的可申请车辆与由公司登记的中港车不同,必须是个人登记的私家车。“港车北上”设有逗留时间的限制,每次逗留时间不可超过三十天,且每年在内地累计逗留时间不可超过180天。但中港车在逗留时间上没有限制。在过关关口方面,申请“港车北上”计划的车辆暂时只可于港珠澳大桥通车,而中港车则相对限制更少emc易倍体育官方网站。

　　李耀培博士认为,香港使用右舵车,而内地使用的是左舵车,除此之外两地在交通规则上亦有不少区别。汽车会考虑到香港司机或许未能适应,于是开设了2小时课程,让香港司机了解并熟悉内地的交通规则emc易倍体育官方网站。同时,汽车会为了支援“港车北上”司机,特别研发了一款名为“驾湾通”的手机应用程式,可透过定位追踪为车辆提供救援服务,并设有香港汽车会24小时热线,无论是会员还是非会员都可拨打热线寻求援助。

　　当谈论到自动驾驶和人工智能汽车技术时,李耀培博士分享道,汽车科技无疑是发达的,新能源车的发明与发展使得汽车科技能进一步。无人驾驶分有五个不同级别,现在在香港只可以使用第一、二级别,尚未到达完全无人驾驶的级别,都需要有驾驶员在场以备不时之需。李耀培博士认为香港在发展无人驾驶科技方面仍有较长一段路需要走,而当下他更期望政府推进的是智能停车场技术,由机械帮助停车,无需车主在停车场兜圈寻找车位,同时省去通道及预留车辆开门的空间,能够更合理化使用香港停车场。

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