emc易倍体育官方网站可能在很多中国车迷的心目当中韩系品牌算不上什么高端合资品牌，毕竟韩系车起步时间并不算早，和德系日系相比，早期的技术积累显然比较薄弱一些。但是韩系车的发展速度足够快，而且现在起亚集团凭借着优秀的产品性价比迅速占领了世界市场，如果按照总体销量数据来排名的话，现代起亚集团有实力排进前5名，即便面对大众或者丰田之类的巨头，现代起亚也是有底气的。

　　其实近几年韩系车已经有了非常明显的变化emc易倍体育，比如在中国市场当中，北京现代专门推出了高性能车型菲斯塔，开始走动力技术路线n之类的高性能小钢炮在世界赛场上也有不错的表现。起亚汽车进入2020年之后，也开始频繁憋大招，全新的起亚k5预计可以在今年引进中国，而最近还推出了一款全新的越野SUV车型。

　　这款新车其实在去年的洛杉矶国际车展上已经亮过相，该车型就是基于起亚seltos车型打造而来的越野车，虽然目前还处于概念阶段，但是从这款车的各项设计和配置来看emc易倍体育，要想进入量产状态根本没有什么阻力，因为外观设计完全就是照搬起亚seltos，只不过增加了专业级别的越野套件，完全可以把这款车理解为原厂改装版越野车。

　　从外观设计方面看，整部车的尺寸并不大，车头正前方依然可以看到起亚汽车标志啸进气中网，两侧采用了狭长的LED矩阵大灯光源，为了加大整部车的接近角，车头前方的保险杠进行了全新设计，倾斜角度更大一些。车身侧面能够看到原厂的高性能防脱圈轮毂，而且原厂就已经搭配了AT越野轮胎emc易倍体育，侧面还能够看到拼色后视镜外壳以及黑色悬浮车顶，跨界的风格已经相当明显。

　　更加夸张的是车顶高强度行李架以及4个超大探照灯，这样的配置显然就是为了穿越无人区准备，夜间如果只能依靠大灯来照明，在无人区当中穿行是非常危险的，而且长途旅行需要更大的储物空间，这样的原厂行李架就非常实用。整部车的离地间隙有所提升，因为起亚设计师团队带来了全套的越野悬架，最小离地间隙达到234mm，甚至比普通的硬派越野车还大一些。

　　打开车门之后其实没有太多的改动，车内还是比较熟悉的城市SUV风格，大尺寸悬浮屏幕搭配钢琴按键控制按钮，最新一代的起亚方向盘握持手感相当舒适，车内空间确实谈不上奢华，但是足够主流。

　　这款车继续沿用普通车型的1.6t涡轮增压发动机，这套动力总成的极限输出可以达到177马力，峰值扭矩则达到264m，动力水平在硬派越野车当中算是比较弱的，但是这套发动机很早就已经获得了沃德十佳发动机称号，动力输出相当稳定，可靠性也已经经过了时间验证。搭配一套四驱系统之后，也能够带来不错的通过性。

　　总体而言这款起亚硬派越野SUV车型定位并不高，如果将来引进中国市场的话，完全有实力替代铃木吉姆尼之类的入门级别越野车，原来韩系车也可以豪横，经过一番改装之后确实比起亚智跑更加硬气。

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