emc易倍体育官方网站近日，财政部、国家税务总局、工业和信息化部发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》（以下简称《公告》）。

　　《公告》明确，对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元；对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。

　　我国新能源车购置税减免政策原定于2023 年底退出，作为稳定经济的重要抓手，此前市场对新能源刺激政策早有预期，但本次公布购置税减免时限长达4 年仍超市场预期。

　　6月2日召开的国务院常务会议对优化营商环境、发展新能源汽车产业等领域做出部署。会议指出，新能源汽车是汽车产业转型升级的主要方向，发展空间十分广阔；同时提出了要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策。

　　对此，兴业证券分析师王帅认为，根据此前政策，新能源车购置瑞减免政策将于2023 年年底到期，预计此次购置税减免延续和优化将有效改善去年补贴退坡带来的压力，有望进一步挖掘行业下游消费潜力，同时推动行业稳健增长。

　　数据显示，中国汽车工业协会数据显示,今年1月至6月,我国新能源汽车产销量达378.8万辆和374.7万辆,同比分别增长42.4%和44.1%。

　　财政部、税务总局有关负责人也表示，《公告》旨在进一步发挥税收政策激励作用，引导有关方面抢抓发展机遇，推动技术创新和产品创新，不断提升产业核心竞争力，扩大新能源汽车消费，助力新能源汽车产业高质量发展。

　　近年来，我国新能源汽车产业发展非常迅速。数据显示，2022年我国新能源汽车销量达到688.7万辆，同比增长93.4%，较2020年增长超4倍，占全球市场份额的63%。中国汽车工业协会还预测，2023年我国新能源汽车销量有望达到900万辆。

　　不过，在业界看来，目前我国国内新能源汽车市场已经明显分化，个别新能源汽车车型价位已经超过百万元，应当避免高档豪华车过多挤占税收优惠资源，体现政策公平。同时，新能源汽车在电气化方面已经取得了明显成效，但是在智能化方面还有待加强，从引领新能源汽车技术发展的角度，需要保持一定的减免税额来予以支持。

　　由此，为支持新能源汽车产业发展，近年来我国出台了一系列财税政策。自2014年9月1日起，对购置新能源汽车免征车辆购置税，2017年、2020年、2022年先后三次延续该政策，此次车辆购置税减免政策是第四次“续航”。

　　与往年政策相比，本次新政策的变化在于：在2024-2025年继续免征购置税的基础上，2026-2027年减半征收购置税，这体现了政策的稳定性和连续性；设定减免限额，2024-2025年、2026-2027年每辆新能源汽车减免金额分别不超过3万元、1.5万元，即30万元及以下车型不受影响，重点支持和鼓励大众消费。有分析称，这主要是为了防止高档豪华车过多占用税收优惠资源，影响政策的公平性和效率。

　　据乘联会数据，2022年和2023年1-4月，30万元以下车型的销量占新能源汽车总销量的比例分别为91%和86%，新政策将保障新能源汽车市场平稳过渡。

　　财政部副部长许宏才6月21日在国务院政策例行吹风会上还表示，新能源汽车车辆购置税减免政策将延长至2027年年底，减免力度分年度逐步退坡。初步估算emc易倍体育官方网站，实行延长政策，2024年至2027年减免车辆购置税规模总额将达5200亿元。

　　许宏才在在新闻发布会上还指出，这次新能源汽车车辆购置税减免政策的延续和优化安排主要出于四个方面的考虑：一是稳字当头。把握好节奏和力度，避免政策断档和急转弯，保持对新能源汽车产业发展的支持力度，稳定市场预期，巩固和扩大新能源汽车的发展优势，主要还是稳预期，政策也保持了稳定；二是效率优先。提高税收政策的精准性和有效性，税收政策导向不仅注重“量”的扩张，也注重“质”的提升；三是体现公平。重点支持和鼓励大众消费。通过设置减免税额度政策，避免一些高档豪华车占用过多税收优惠资源。四是协同发力。在延续和优化新能源汽车车辆购置税的同时，相关部门共同行动，形成政策合力，共促行业高质量发展。

　　此前我国已经三次延续实施该政策，此次又延长了四年实施时间。在业界看来，该措施有助巩固和扩大新能源汽车产业发展优势。

　　因为在业界看来，免征购置税政策直接面向消费者emc易倍体育官方网站，消费者感知度高，促消费效果明显。中汽研数据也显示，2022年享受免征车辆购置税的新能源汽车销量市场占比超过99%；有数据还显示，2022年享受免征购置税政策的新能源汽车总计约568.1万辆，免税总额合计879亿元，与当年车辆购置税税收收入比值接近1:3。

　　华西证券认为，新能源车购置税减免政策的延续有望巩固和扩大新能源汽车的发展优势并稳定市场预期，从而促进新能源汽车产业持续向好发展。在政策对新能源汽车应用推广的大力支持下，叠加经济实用的新能源汽车车型供给持续丰富，新能源汽车渗透率有望持续增长、推动全产业链需求扩大。

　　国泰君安证券也表示，该政策的充分支持为电动车行业提供了更好的平稳过渡，巩固和扩大新能源汽车的发展优势，新能源汽车销量需求有望上修。

　　根据中汽政研测算的数据显示，此次公布的政策方案emc易倍体育官方网站，2024-2027年预计将带动新能源汽车销量分别增长300万辆、250万辆、100万辆、75万辆，带动新能源汽车市场占有率增长约3%-10%。

　　另据国泰君安证券测算显示，国内购置税政策延期，2023 年行业预计可维持超40%的高增长趋势。现假设2023 年同比增长45%，2023 年中国新能源车销量有望超800 万辆，2023 年全球销量有望超1400万辆，同比增长超40%；2025 年中国销量有望超1300 万辆，全球销量有望超2500 万辆，同比增长超35%。

　　一位业界专家表示，此次一次性地给予了四年的这样一个优惠的期限，体现出政策的稳定性和连续性，更有效来稳定新能源汽车企业和消费者的预期，来更好促进新能源汽车市场的稳定发展。

　　有分析人士也称，此次减免政策调整及时，因为通过延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策，可以为我国新能源汽车企业提供一个稳定的政策环境和市场空间，鼓励企业加大技术创新和品牌建设的投入，提升产品质量和竞争力。

　　声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。