emc易倍体育官方网站近日，工业和信息化部、交通运输部等四部门联合发布了《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》（以下简称通知），部署开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作。

　　就自动驾驶的发展来看，在之前的一段时间里，全球的自动驾驶始终停留于L2级别——该等级划分依据2020年3月份工信部发布的《汽车驾驶自动化分级》。简单来讲，该方案将我国的自动驾驶划分为L0－L5共6个等级。其中，0级（应急辅助）、1级（部分驾驶辅助）、2级（组合驾驶辅助） 、3 （有条件自动驾驶） 、4 级（高度自动驾驶） 、5 级（完全自动驾驶）。

　　在自动驾驶的技术分级中，L2和L3可以说是一个分水岭。L2及以下的自动驾驶技术仍然是辅助驾驶技术，但是L3级中，车主就可以不用再关注路况，真正实现自动化的驾驶。因此，何时能实现L3级的突破，一直是行业内重点关注的话题。

　　《通知》中正式对L3／L4自动驾驶的准入规范进行了具体要求emc易倍体育，并制定了相关规则，进一步完善了L3／L4级自动驾驶上路的政策支持。同时提出，对经过试点实证的自动驾驶和“车能路云”融合的先进技术和产品、可行方案、创新机制，梳理提炼可复制、可推广的试点成果，支持进一步推广应用。

　　根据工信部发布的官方解读，智能网联汽车系统复杂、应用场景复杂，需要实现人、车emc易倍体育、路、云等多要素的融合交互，是联结能源、交通和信息通信基础设施的关键节点。车路云一体化作为安全性最高的自动驾驶技术方向，已成为业界公认的自动驾驶汽车“中国方案”。

　　作为“车路云一体化”技术和产品最成熟的科技公司，蘑菇车联首创“车路云一体化”系统和全栈产品，并于今年先后推出了MOGO Package 1．0和MOGO Package 2．0。MOGO Package 2．0产品在云端可全面赋能L0－L4各级别智能网联车辆；路端AI 数字道路基站2．0 （MOGO AI Station2．0）可快速实现道路实时数字化，全链路时延进一步缩短；车端实现全系自动驾驶车辆标配车路协同V2X功能。

　　目前，自动驾驶项目在多省市试点并加速商业化落地。据统计，截至2023年8月，全国累计开放测试道路超过2万公里，一批搭载自动驾驶功能的智能网联汽车产品开展大量研发测试验证emc易倍体育。

　　基于行业领先的技术和标准产品包，蘑菇车联车路云一体化项目已在北京、湖南、云南、山东、湖北、四川、贵州等19个省市落地。

　　除城市交通之外，蘑菇车联也致力探索高级别自动驾驶的其他场景的商业化应用。近期，蘑菇车联与大理携手，以“自动驾驶＋智慧旅游”为抓手，让车路云一体化项目在洱海落地生根，开辟了全新的L4级自动驾驶商业应用场景，形成良好示范效应。该项目在景区内建设车路云一体化基础设施，帮助自动驾驶车辆进一步提升对周围环境的感知能力，给车辆精准决策提供强大数据支撑，大幅提升其安全行驶能力。

　　据悉，景区游客可通过线上下单乘坐自动驾驶巴士，一边游览洱海的美丽景色，一边在车内享受智慧“移动空间”。自动驾驶售卖车、自动驾驶清扫车等公共服务车辆在洱海生态廊道作业，助力景区服务降本增效。

　　此外，蘑菇车联还为第31届世界大学生夏季运动会提供车路云一体化前装量产自动驾驶巴士接驳，自主研发的车路协同巴士是联合国全球环境科学家大会官方自动驾驶指定用车。

　　随着蘑菇车联车路云一体化产品在更多场景实现商业化应用，将作为此次政策落地的有力实践，促进“车能路云”的深度融合，助力智慧交通、智慧城市建设，推动自动驾驶“中国方案”实现全球领先。