emc易倍体育如果你关注了最近各家车企推出的一些车型的话，你会发现品类是极其丰富的，这说明各个品牌都在尽量完善产品序列，总结下来会发现有以下趋势：

　　很多车企在都在推出家用属性很强并且适合多人口家庭的 SUV 和 MPV，比如魏牌最近推出了蓝山，并且首款 MPV 高山也进行了亮相，再比如最近垂直换代的梅赛德斯 - 奔驰 GLC 也推出了 7 座版本的车型。

　　src=src=src=随着国家多胎政策的执行，这类多座车型的市场确实在逐渐扩张，并且很多车型在推出 3 排座位车型时，往往都会有六座布局或者 2+2+3 这样形式的布局，这说明大家的消费口味正在升级，不再只是满足刚需，座位够多即可，对空间灵活度以及二排乘坐舒适性有着更高的要求。

　　src=放在几年前，如果想买一台空间足够大并且二排足够奢华且拥有独立座椅的车型，可选范围太小太小了，除了加价狂魔丰田埃尔法以及在天津港魔改的奔驰 V 级以外没有太多选择，因此也造成了曾经 3.5L V6 的丰田埃尔法加价突破 30 万的怪相，另外虽然奔驰 V 级没有直接加价，但是其升级套装的价格也是非常高昂的。

　　src=举个例子，一部改装完成的 V260（V250 中东版）的车商报价会来到 80 万以上，相比升级之前贵了二三十万。虽然从图片上来看确实升级项目很多，图片看起来琳琅满目，前脸也会有很大变化，但客观地说，很多 V 级改装之后多多少少看着有些山寨，而且最大的问题就是，在实际用车几年后，异响总是接踵而至，并且难以解决。

　　src=而现在不同了，如果细数国内品牌的主流新能源 MPV，已经有很多能打的了，腾势 D9、岚图梦想家、极氪 009、广汽传祺 M8、E9 等等都是产品力极其出色的产品。在这些车型里，轴距没达到 3m 都不好意思发布。

　　src=src=src=src=src=而形成鲜明对比的是，最近刚刚推出的新款雷克萨斯 LM500h，它的轴距为 3m 整，相比老款没有变化。虽然主推四座车型，轴距绝对够用，但是目前 MPV 车型的设计趋势都是越来越大的，结合它高高在上的售价，总觉得少了点什么。

　　src=src=与老款 LM 相比，前排内饰更加跟得上时代，2.4 升涡轮增压引擎加电动机的组合也将动力总成羸弱这个痛点解决了，可当我查阅咱们国产品牌推出的新能源 MPV 的内饰设计和动力参数时，我觉得一切又是那么的理所应当。

　　src=不仅自主品牌在发力，合资品牌也在发力，针对中国市场推出了适合中国家庭的车型，比如最近正式上市的长安福特锐界 L，推出了燃油版和混动版两种车型，更重要的是 2+2+3 座椅布局出现在了高配车型，小编有幸在上市之前参加了试驾活动，对第二排的舰长座椅印象深刻，一键半躺配合上它充裕的腿部空间确实体验不错，虽然上市前伴随着 平台降级 的质疑声，但客观地说，之前锐界 PLUS 不温不火的销量已经证明用料扎实但不做表面工夫的车型并不好卖了，并且实际体验下来，锐界 L 的实际表现并不差，依然保留了些许福特扎实且略带运动的风格。

　　src=src=另外此前别克世纪的上市也着实给大家带来了不少惊喜，无论是车身外形的气场还是内装的奢华感都十分出色，而四座车型更是在尊贵氛围营造方面直逼雷克萨斯 LM。

　　src=src=src=虽然以上两款车型都是美国品牌，但其实两款车都主要针对中国市场研发，不得不说，咱们中国现在的影响力越来越强了！

　　除了适合多人口家庭的 大车 ，质感出色、小巧精致的新能源车型在咱们国内市场也是越来越被重视。过去国人的汽车消费习惯是希望花同样的钱买到更大的车型，比如曾经奥迪国内市场销量超过奔驰宝马，很大一部分功劳要归因于针对中国市场的本土化加长。

　　随着国内汽车保有量持续上升，交通越来越拥挤，大家越来越意识到小巧、方便停车的车型更适合自己开，偶尔多坐几人应个急也问题不大。与此同时，大家在购车时的需求也不仅是满足刚需那么简单了，车可以小，但配置要高，质感也要跟上。因此比较有实力的厂家在本身产品序列比较完备的基础上，也捕捉到了更细化需求emc易倍体育，开始卷新能源精致小车这一细分市场。

　　src=极氪 X 便是最近这一细分市场的火爆车型，20 万出头的价格能买到零百加速 3 秒多的车，只听数据就觉得必然会大卖。不仅如此，极氪 X 还是一款 细节怪 ，车内的细节设计简直太多了，在此给大家简单介绍几个重点。

　　src=首先是它的中控屏，它的中控屏幕的尺寸达到了 14.6 英寸，这点可能没有太多惊喜，但厉害的地方在于它的中控屏是可以在中控和副驾两个位置左右平移的。如果说大家对于这个配置不那么感冒，觉得过于花俏的话，那么极氪 X 的空间魔法一定能吸引你！

　　src=一般双排四座的设计往往出现在百万级的行政车型上，但是这次极氪 X 在它 4 米 45 车长，2 米 75 的轴距下，推出了 4 座车型，而且副驾的座位也是女王座椅，能支持半躺，在一键半躺的过程中后排座椅的坐垫还会电动收回，保证前排半躺后有足够的空间。不仅如此，极氪 X 的前排还是一个主副驾贯穿的设计，让不大的车内空间更加有开扬感。除此以外，它的中控岛还能够支持前后移动，并且后排中央区域能够支持不同套件的扩展，真的不难看出极氪 X 这款产品的内装设计是用了很多心思的。

　　src=src=除了极氪 X，和它来自同一平台的 smart 精灵 #1 也是这一细分市场的热门产品，奔驰主导的设计令它的质感也十分出色，不同于极氪 X 的酷炫风，smart 精灵 #1 的设计多了一份优雅。如果希望在它身上有更多的战斗气息，BRABUS 性能版则更适合你。

　　src=src=如果把目光看向十万左右的价格区间，五菱缤果、比亚迪海鸥则是最近热度很高的车型，和以上提及的车型一样，它们在内装方面也是十分精致，起码在视觉上是足够吸引人的，另外值得一说的是，本届上海车展海外知名媒体 Carwow 主持人小马哥最喜欢的车就是比亚迪海鸥，因为在海外市场，10 万元以内的电动小车市场是空缺的，但也是大家最需要的。

　　通过总结这些车型，小编有一个最大的感受，那就是我们中国人现在不仅会造车了，而且会买车了！以上提及的车型，很大比例都是国产车，我们的车企知道咱们老百姓需要哪种车，该大的车，咱们往大造，往奢华去造；而该小的车，咱们也会克制，往精致去造；而咱们的百姓也更清晰自己需要什么车，不再盲目崇拜大车，将预算放在质感而不是体积。2023 年第一季度，比亚迪超越大众成为中国市场销量第一的品牌emc易倍体育，是 40 年来首次出现的现象，这绝对能够作为咱们中国品牌一个值得纪念的里程碑emc易倍体育，相信在未来，中国品牌能够继续披荆斩棘，在全球市场取得更多成就！