emc易倍体育官方网站随着城市骑行越来越风靡，在“骑行、跑步、漫步”三合一的浦东滨江，由高速骑行运动引发的矛盾愈演愈烈。今年6月，滨江管理部门曾针对性地采取设置限速标志、减速带，安排安保人员提醒等措施，但收效寥寥。相关负责人建议，要从根本上解决问题emc易倍体育，需尽快修改相关条例，明确禁止“超速骑行”。

　　如何更好地进行整改，保障市民的安全？在上观新闻微信公众号的留言区，网友提了不少建议emc易倍体育。

　　XH：人车分流才是重点，劝导骑行爱好者不在骑行道骑车本来就和设立骑行道的初心相违背。

　　小影子：建议专设自行车快速通道，或者参考浦东滨江有几段将跑步道与自行车道彻底分开，当中隔了绿化景观。

　　欢乐马：骑行本来就应该和人行分开，不能在规划的时候觉得好看就放在一起，完全没有考虑过安全！大晚上黑灯瞎火，散步跑步都有可能冲突。

　　Frank.：设减速带，正常慢骑的速度，过个减速带没什么问题。减速带就是针对超速骑行而设计的。因超速而导致自身损害的自行承担责任。

　　wàng：出事的最主要原因还是“规则意识”淡薄！行人老老实实走红色步行道，骑行者安安分分在黑色骑行道上骑行，不逆行不随意占道，哪里来这么多事故？单单归咎于骑行速度过快，有些“拉偏架”了。

　　拇指：不是单单立法能解决的，《上海市黄浦江苏州河滨水公共空间条例》已经禁止骑行电动车，但在苏州河的步行区域横冲直撞也并不鲜见，执法资源的投入和执法力度同样重要。

　　西西：限速得有措施，超速罚款，或者更严厉。建议专业自行车爱好者去专业的地方训练，这样才能保证所有人能够轻松享受公共设施。

　　Cosmos：增加巡逻警力，对自行车进行测速，超速罚款，或者对山地竞速自行车发照，和汽车驾照一样处理。

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