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骑emc易倍体育官方网站行川藏线是种怎样的体验?
emc易倍体育我是今年8月骑行的,现在已经过去3个月了,路线上的开心难过都过去了。谢谢大家的关心和鼓励。(最新更新到第18天)
仔细说明一下吧,去西藏之前我就是一只小白,对于车对于路全然没什么概念(甚至不知道上坡下坡换什么档位),能活着到达终点实在是全靠队友的帮助扶持和自己的一点小运气,这个回答就是一个记录,所以技术性的问题实在没有办法回答,见谅。还有这个差不多都是在路上日记的原文,在当时累成狗的条件下我还坚持写日记也是蛮拼,所以文笔什么的大家多担待。
介绍一下队友:铁柱-我的好基友,骑行是他的主意,刚开始就我们俩人上路,一路扶持。
大川-同样是广东梅州人,31岁高龄(完全看不出来)和我们一群小子打成一片。
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一路上我就在想完事后我应该怎么去回答知乎上关于“骑行西藏是怎样的体验”的问题,想了几条,“路遥蛋蛋小,日久鸡鸡瘦”/“菊花磨平,小腿麒麟”/“只要功夫深,铁磨成针”,“抗爆菊能力值MAX”诸如此类,不胜枚举。
如果老老实实说今天最关键的,那大约是“幸运”二字。张筑岚从出发开始感觉车子左踏板不对劲,一直在松动,没法固定,在坚持骑行一小时后,终于在路过新津县城的时候与车身分离,我俩手足无措之际发现旁边有一家修车行。
第二次幸运是在邻近名山的最后一个上坡,我终于精疲力尽,在街边老乡那儿讨了瓶热水,吃了块士力架,瘫坐在地上,微微有些发抖,腿因为劳累和风湿,疼得钻心。
等到糖分释放充分,我们继续赶路,骑上斜坡后才发现接下来的是很长一段的下坡,倾斜度很大,弯很急,冲下去的感觉很爽很刺激,但是我没有感到兴奋,因为我知道,如果以之前的状态拼命骑上来,肯定忍不住冲下去,而那时体力透支,根本不可能在那么快的速度下掌控车子,一定会摔得头破血流。只觉后怕。
当然也有不如意的事情发生,我俩第一天的骑行里程大概接近200公里,没什么牛逼的原因,就是因为我俩听信了别人的建议选择了另外一条道路,就在正确和错误的岔路口,一个不小心,就多了3个小时的路程,如果只是旅程倒没关系,同时也耗尽了我俩的体力和精力。在想方设法找到正确的路径,不断地打开地图定位位置,大兴镇,大塘,黑竹镇,一点一点一步一步修正,每一次骑上座板都是折磨,后面的路程也不知道是什么在支撑,就居然做到了。
Ending有些drama,到达雅安桃源山庄青年旅舍的时候还没来得及感慨,车子被轮胎扯了一下,发现驮包的雨罩卡在了车轮里,打着手电扯了半天,最后拔出来的时候到达的兴奋劲早不知道哪儿去了。
好像意外一直没有停止过,昨晚休息不好,只睡了3小时,刚出发我就差点摔水坑里,出发一小时他车子出毛病,走错路,精疲力竭,我跟他情绪有时都特别烦躁,还好像他说的,床头吵床尾和(什么鬼),希望明天顺利。
8点出发,张筑岚车的货架在15分钟后出了毛病,那时我们刚通过一个隧道,我正因为顺利通过隧道内狭长的走道而沾沾自喜,下一刻我们就被搁置在了路边,艳阳高照,沙尘飞扬。
在路边耽搁了半小时,修不好(之后我们去修理,师傅用了大约3分钟搞定),俩人手机欠费,没人肯借给我手机打电话,没办法,我只能留他在路边,骑车返回桃源山庄,结果除了遇到一个刚起床的重庆的裤裆已经磨出一个大口子可以看见内裤或者是其他某个器官的骑行客,也再没有其他人帮忙,最后他只能一人骑车回来。
地图上雅安到新沟的距离是87公里,攻略给出的骑行时间却是9到12个小时,因为路况很差,经历过之后我才发现“很差”绝对是赞美…
其实一直到中午11点半到达始阳镇的时候,我们依旧保持着很乐观的心态,计算着我们已经骑行4个小时,下午5点就能到目的地了好开心,
前面的路也并不容易,路一直很窄,而且整条路线都在维修,大车小车自行车全挤在一条道上。
(每次卡车经过我都会幻想自己衣服被车身挂住然后被扯在地上拖着走…)路线整体的走势也一直都是向上,所以坡很多,但刚开始体力还不错,也没有感觉到多困难。
风景在离开始阳县城之后变得不一样,同时路也变得更烂,上坡更多更陡。我们沿着青衣江逆流而上,进入山路,空气里不再只有飞尘的味道,多出了山涧的冷冽气
息,和劲竹萧然的香味,刚开始的时候我还是非常享受这样的路途(简直呵呵),直到坑坑洼洼的路面把我颠到视线模糊看不清楚道路,或者10辆超级大货车排着队把你挤在路边喷射出足够把一个人给埋了的灰尘给你吃,加上慷慨的阳光照得人直恍惚,上坡上坡上坡之后还是接二连三的上坡,山涧水流打湿泥土,路面泥潭飞溅空气烟尘遮天,最要命的是这些是同时发生的。
但是描述得再困难好像也并没有什么卵用,老老实实地,上不去就推,推不动就停路边休息,反正我过来了。
今天最崩溃的事情还是发生在最后,大约在下午5点的时候我们问路边摊老板娘距离新沟有多远,答曰27公里,半小时后我们问路人,答曰26公里,一小时后我们再问路人,答曰12公里,十分钟后又问路人,答曰10公里,拐个弯之后问路人,答曰8公里,半小时后还问路人,答曰10公里,5分钟后问路人,答曰8公里,崩溃赶路不知多久之后问路人,答曰7公里,前进3分钟之后不怕绝望问路人,答曰4公里(哈哈哈我不信),在我严重怀疑新沟是个活动板房之后,路人的答案终于从3到2到“已经到了”
6点起床。山间的清晨,空气湿冷,那时候张筑岚还在睡,整个人裹成一团,只露出一张脸,让我想起来高中每天叫他起床那段时间,看到他的睡相,总是不忍心叫醒他,这次也一样,知道我穿戴整齐他才缓缓醒来。
外边很冷,大家陆陆续续的收拾出发,气势高涨,500米后被一辆挖机拦住,强行秀操作10分钟,师傅操作娴熟流畅,我猜是从蓝翔毕业。
从新沟青旅出发,一路都是上坡,大约10公里之后我们开始爬川藏线上第一座山—二郎山。我们这些骑行客穿行在蜿蜒盘旋的山林间,炫青色的装备在淀绿色的树林山路里星星点点,在水流声鸟鸣声还有自己的吆喝声中,用5码的速度缓缓移动,慢慢地接近目标。并且一路上我都在想下学期如果真的做新节目,会是怎样(因为在学校电台当个小主播,晚上会节目)。偶尔停下来尝尝老乡叫卖的李子桃子,很甜,当然也很贵。
虽然很累,好在22公里的路程不长(简直呵呵),大约11点的时候我们就到了二郎山隧道口,当然不免恶俗的拍了两张照,不过在拍了一张隧道口,在上面看到一句“舒服是留给苍井空的。”有些被震撼到。
接下来是穿过4000多米的隧道,里面的温度大约只有几摄氏度,很潮湿,弥漫着湿润的水汽,在里面穿行了15分钟,被冻得汗毛竖立。终于,被外面的阳光镀上一圈金边的隧道口出现在眼前,由于金边太过耀眼,导致我有一种狗钻火圈的错觉,啊不对,是藏獒钻火圈。
就在二郎山隧道口附近解决了中午饭,顺便也解决了这几天便秘的问题,12点半向1.5公里外的最高点骑去,在出发的第二秒,天空传来一声闷雷…在最高点张筑岚给我拍了这张照片,头一次拍得还不错,照片上我指的是“可以下坡啦!”雨也是在这时候零零落落地下了下来。
33千米的下坡,几乎是一路下坡把我们送进了泸定县城,不过这是后话。张筑岚骑得比我快,一转眼就不见了人影。连续的下坡,其他的骑行者都在欢呼(并且超过我),我胆子小就保持着20码的速度滑动,雨也越下越大。那时候情况有些奇怪好玩,我对面的山都还大片大片的沐浴阳光风和日丽,我这边就是风雨交加小心地滑…
大概在雨里穿行了半小时,看见了远处烟雾缭绕的雪山和绵延盘桓的大渡河水,逐渐骑过了降雨圈,张筑岚在一片晴朗的地方等着我。
记得快到泸定的时候,我高兴地唱着“小船儿轻轻飘荡在水中…”有一辆车从我旁边驶副驾驶上的女士很大声仓促地跟我说了声加油。
所以只远远地看了一眼就离开了。而此时,晚上11点半,大渡河在耳边涌动,一切都好。
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6点3分被Itouch的闪光灯晃醒,意识还没清楚就听到外面的风雨声,风从窗口灌进来,我掖了掖被子,发现鼻子有些堵,感冒了。
稍微磨蹭了一下还是起床整理,顺便翻出药片吃了几粒,下楼吃早餐,小碗面都没有吃完,昨天一碗大面一斤鸭脖一瓶可乐,身上都有点浮肿,这会儿报应来了。
7点20出发,爬坡爬坡爬坡,在我第一次看到以“藏”打头的车牌之后的拐弯,下面 这个看起来面目狰狞但是莫名喜感的彩绘石壁佛像就出现在眼前。
我觉得比攻略上那穷酸的配图要好看很多。山路蜿蜒盘桓,上坡的顶端连接都不是下坡,而是连着转弯,转弯之后又是上坡,周而复始,折磨人。
12点过,我们经过日地后,看到距离康定还有23公里,我兴奋地在前面爬着坡,张筑岚跟在后面,今天他也似乎一直都是这样,速度比较慢,推车多。我一直骑到一家小卖部,要了一瓶红牛和一瓶可乐,坐在房屋门口的废旧沙发上等他,抬头发现头顶的墙上黏着一只蜗牛,在路上老是可以看到“蜗牛加油”这样的标语,我走去拿手机,把蜗牛拍下来,
其实除了爬坡,每天的内容也就再无其他,被跑马山榨干所有水分,力气。穿过康定城,即使没有听到有人在放歌,都全程自带《康定情歌》的BGM。出城就到了折多山脚下,望着一望无尽的上坡除了在心里面骂娘之外别无他法,骂完接着埋头向上骑,到半山腰即将到折多塘村的时候,天上就掉下雨点起来。前方是折多山,后面是巍峨的玉林雪山,张筑岚要,我没好意思漏脸。
往前不远就是我们住宿的地方,吃过饭张筑岚就跟其他一堆人打得火热去泡温泉,我鸡血的劲过了之后整个人就很疲惫了,昏睡到下午6点,看到外面阳光依旧灿烂。似乎是有些高原反应了,或者是低血糖,心跳快,太阳穴偶尔一丝丝地泛着疼,不过吃过下午饭之后缓解很多,后来他们又出去玩去了,整个民居就只剩下我一个人,不适的症状也是在那个时候消除的
这儿八点的天空都还是明亮的,我又看了看攻略,发现我20岁生日那天安排的路程很困难,哈,可不可以请假?
晚上跟其他人玩了几局天黑请闭眼,前面两局我都是轮到我睁眼的时候我就说话暴露了,我自责说智商全丢在路上了。
4点20惊醒一次,6点半起床收拾,打开我住的大厅的门去上厕所,发现外面下着中午,天上的云狠狠地把每一座山的顶峰压住,不知道今天能不能出发。
我回大厅的时候张筑岚已经醒了,我告诉他外面在下雨,他说今天走不成了哦,他向来想要偷懒。
收拾好,吃过早餐,大家都穿上雨衣在雨里调试着车辆,大多数人打算冒雨出发,除了昨天玩杀人游戏话最多的那个人,他已经打算搭车了。我没有防雨裤,打算穿着运动长裤就出发。8点,大家伙陆陆续续都出发了,我和张筑岚正准备出发的时候遇到店老板,他见我没有穿防雨裤,连劝我不要去,裤子被雨打湿了,在山上会很冷,我一下子犹豫了。因为不知道在山上会不会有高原反应,万一感冒了恐怕难处理。我叫住张筑岚,他说那我们也只能搭车了。我没说话,算是默认,心里十万个不愿意。
我们返回大厅,等着托运的车来,各自玩手机没说话,沉默是被我打破的,我说,我想爬折多山。说来也奇怪,雨好像就是在这个时候慢慢减弱的,到托运的车来的时候就几乎没有下了,我跟张筑岚说走吧,不然为什么来这儿?
爬山的过程意外地没有想象中那么困难,虽然依旧是山回路转,但是我的状态出奇地好,高原反应也没有出现,能明显感觉到空气的稀薄,有卡车经过身边喷出尾气就一定会呼吸困难。我一直保持6码的速度缓缓爬行,大约1小时休息10分钟。在高原上心跳很快,保持好速率也倒没造成什么困难。一路我都把张筑岚甩在后面,不知道他状况好不好。
山上很冷,穿在里面的衣服湿透了贴在身上,被风一吹变得冰冷难受。长手套也没多大的用处,手指还是被冻到麻木。好在路就在前方,或急或缓的绵延向上,一直延伸到雾岚峰顶,可以看到发亮的点点骑行者正在努力。
一路默念加油努力,像回到高三的时候,不看前面路还有多远,埋头一圈一圈地踩踏板就是。终于在下午1点的时候到达折多山垭口,海拔4298米。很多游客和骑行客都在拍照留念,我看着那块石碑,有点感动,毕竟是第一座海拔4000+的山峰。
在垭口等到张筑岚,欢呼拍照之后下山。上山人人要翘脚,下山个个都牛逼,一瞬间人就都不见了。这次下山刺激的不是速度,而是寒风,吹得人直打哆嗦,在路过一个减速带的时候我一个哆嗦差点把车给带翻。
翻过折多山之后,风景立马就变得不一样了,之前的山都是长满了细叶灌木,之后的山都是被草甸给覆盖,我们继续驶向新都桥,经过那段摄影家天堂的路段时候确实被沉醉到,披上草甸的山看起来温柔恬静,一座连着一座,把我们包围,造型独特的藏族民居积聚或零散的坐落在道路两边,一条河流沿着318公路缓缓流淌,黑色的牦牛懒洋洋地在平地或半山腰觅食,头顶的天空有老鹰盘旋而过,此时阳光倾泻下来,眼前的画面和谐安详,简直像是误入乌托邦。
这样的windows初始墙纸画面一直持续到手机和touch都没电了,我们才进入瓦泽乡。在路上走得好好的,忽然前面的车都停下来堵成一长条,我们继续见缝插针地往前面骑,聚在一起的人越来越多,突然不知道从哪儿冒出来好多摩托车和藏族人,先是看到七八个人冲到路边就开始掏东西撒尿,然后十几辆摩托车又钻出来跟我齐头并进,更多的人三五成群的在路上走,那画面看起来多想一场群架结束大家拍手回家的样子,简直吓尿了。我很怕藏族人。
又骑了差不多1个小时,终于到了新都桥,第一次到达藏族人民聚居的地方,又好奇又有点紧张,感觉爬山没哭快饿哭了。吃过晚饭我跟张筑岚去买了点水果回房间,7点睡觉。这时候呼吸觉得空气很刺,半夜12点的时候我醒过来,头疼。(因为某些原因,这块地区实行区域断网,从这里开始我们开始了5天没有网络的生活,不过还好,通话没有限制。)
睡了整整12个小时,醒来的时候头还是有些疼,时间已经过了7点了,昨天商量说要么不休整了,可是看着张筑岚没醒,自己头也疼,楼下的动静也不大估计走的人不多,所以我也就又继续在床上眯了会儿,心想要不就在这儿留一天吧。
9点起床,外面又在下雨,我出门去买早餐,原来昨天我们预定的那种奶锅盔有我两张脸那么大,素包子也是被捏作梭形,一大早长了不少见识。回来之后张筑岚告诉我,昨天那七个人也没走,昨晚他跟他们约好今天去看贡嘎山,并且邀请我们加入他们的队伍。
在房间磨蹭了半天,想起来手机里还存着两部电影,正看了20分钟,蒋就上楼来叫我们俩下去玩,下去发现大家都在,肖爽的车胎爆了,大伙在帮她补胎,他们见着我们俩问蒋我俩的名字,蒋介绍了张筑岚(铁柱),说到我的时候,吞吐了半天说,呆萌小哥。
补胎的时间大家说说笑笑,相互认识了一圈,雨也渐渐停住,阳光从云里撒下来一点点。磨磨蹭蹭修理完,磨磨蹭蹭去吃了午饭,又磨磨蹭蹭回房间看电影,再被毅仔叫出去拍照片,他一直都是精神充沛的样子。
我们一直往镇外走,雨水又哗啦啦地落了下来,我们躲进一栋还没完工的胚房里,在里面聊天拍照,被他们发现我是用张筑岚的照片做屏保的,大家一下就炸开,叫我们坦白,我们扯谎说我们是亲兄弟,他们就开始分析我们鼻子像眼睛像脸型像,(其实真的没有他们想象的那种关系啊)也是欢欢乐乐度过了下午时光。
晚上在房间看电视,毅仔和瀚骏过来刷牙,正巧转到一个有趣的答题节目,他们就留下来一起看完,我们四个人一边看一边答题一遍吐槽,像四个白痴笑得开心。
在床上赖了一小时,赖得提心吊胆,隔15分钟看一眼手机,一直到7点。外面好像下着雨,张筑岚琢磨着跟他们搭车去相克宗。事实上只是天气阴冷,好像要下雨的样子,直到吃早餐的时候他还在犹豫,他说他肚子不舒服,我说你跟他们搭车吧,我跟其他人骑,终于在其他人都在装车的时候,他把车推了过去。
出发不到10分钟,看到了第一张写有距离还有多远的牌子,1670公里,还是任重道远啊!
攻略上用暴烂路来形容上高尔寺山的路,所以我们一度以为今天的路非常难,然而当我们真的在高尔寺山路上骑行的时候,发现比起当初去新沟的路,这上山的路简直就是一马平川,小潘还开玩笑说这路烂得真让人不满意。
似乎已经习惯了弯弯曲曲的山路,,路上说说笑笑,累了就停下拍照,饿了就路边分粮,不知不觉四个小时过去,除了小潘早不见了人,我们剩下四个也到了距离垭口差不多40分钟的地点。眼前有两条路,一条是弯弯曲曲盘旋向上的马路,一条是旁边人踩出来山路的陡坡,我跟肖爽盘算着抄近路,正巧遇到上次到新沟遇见的那帅哥,我们决定冒冒险。
我们扛着车就上了坡,有水流往下流,路面又湿又滑,坡度增加的很快,没多会儿,我们就累得气喘吁吁,在海拔4000以上的地区真是稍微动作大点都要累得不行,往回看过去,不少人也在看着这条路蠢蠢欲动,有几个人已经跟了上来。继续往前走,山坡的坡度几乎已经达到了45度,脚下几乎站不住,我们几个人慢慢地轻轻地往上挪,在最陡峭最危险的地方,挨个挨个搭把手把自行车扛上顶去。当然,如此趣味性危险性并存的路线,所带来的景色也是无与伦比的,终于把车子全抬上去之后,我们几个人在悬崖前拍了一张相片。
坡的顶部就是垭口,我们从下面缓缓把车推上去,映入眼帘的绵延起伏的高地草原,这是我第一次见草原,唯一的想法就是冲上一个坡去然后咕噜咕噜滚下来。很多人在这里拍照,因为没有遮挡物,所以一个厕所平地而起,收费一次两元,旁边高尔寺山海拔的标志高高伫立着,在山鹰翱翔的多云天空下,蓝色牌匾上写着4412米。不可免俗,我们在这里拍了不少照片。
下山的路跟上山的路差不多,碎石子路加搓衣板路,弯急路窄。因为是下坡,速度快很多,骑起来也更加颠簸,又一次感受到了被颠到路都看不清楚的状态,速度不敢太快,前后刹时刻准备按下,下山差不多颠了有一个多小时, 而且越接近烂路终点石头越大坑越深,终于被颠到快要神志不清的时候,烂路结束。
后面的路就简直顺到飞起来,特别是到雅江前一段盘旋回绕的路,车辆少路面宽斜坡长,几乎是保持30码的速度在路上飞行了半个多小时,感觉神清气爽一身轻松。在半路还遇上两队自驾游,一队大姨大妈跟我们聊天还拍了照,另一队家庭的爸爸还借我的车和头盔拍照装了一下逼。
这是拜托那个爸爸给我们拍的。(没错,在山上的时候还穿着雨衣,下山到一半就晴朗到减衣服了。)
邻近雅江的公路是在山与山之间的峡谷里,因为海拔的降低,空气非常的清新,难忘的是,我在这儿遇上了第一次逆风,明明只是把旁边柳树的枝条吹动得漂浮起来,但是加上我的速度就可以把人吹得眼睛都睁不开,还好等没有持续很久,还是顺利达到雅江,很多人选择就在雅江休息了,不过为了减轻明天的负担,我们接着往前进17公里到相克宗。
现在晚上九点半,听他们说明天我们的目的地红龙乡有暴乱,所以直接骑行100多公里翻越两座山去理塘,感觉命不久矣…
8点从相克宗出发,往昨天就已经看到的缓缓行进山林里的公路骑去,连续两顿饭菜都只是清汤寡水,上山的路又非常陡峭,所以大家体能的消耗非常快,记得第一次休息是在出发20分钟之后,被小凯追上后还怕被他骂,没想到他也是停下来跟我们一起休息,他的状态也不是很好的样子。
今天要爬过的第一座山是剪子弯山,有隧道,所以不用去垭口,不过在山下就能看到这段路有多困难,虽然美其名曰“天路十八弯”,爬上顶的往回看还是觉得这一段十二指肠一般往返折叠的路太磨砺人,12公里的距离,我们花了差不多3个小时。同时,海拔又上升2000米,回到4000米多的程度。
一路上没有吃饭的地方,在山顶的观景台有卖12块钱一份的锅盔,太贵,只能在一旁看着咽口水,然后去买一瓶农夫山泉,3块,直夸价格地道。后来继续往前骑行,我琢磨着平时一份锅盔6块,这儿卖12块,价格翻了一倍,平时农夫山泉1.5块,这里卖3块,价格同样翻了一倍,我这才反应过来天下乌鸦一般黑。
剪子弯隧道里的温度比二郎山隧道更低,乌漆麻黑2千米的距离,人骑在里面几乎会产生被冻死在黑暗里的幻想。穿过隧道画面又回到了Windows初始桌面,可以看到脚下的路依靠着高地草原一直延伸到天际,名副其实的天路,名副其实的云游天际。风景美到不可思议,天气晴好,可以看到很远很远的地方,高地草原绵延万里,白云多多点缀,仿佛伸手就能拿一朵带回家。
时间来到下午一点,从剪子弯隧道出来之后一路阳光白云,蓝天和风,草原牦牛,老鹰乌鸦…路也是上好的柏油路,心情不能更加舒畅,我心想的是,虽然还要过卡子拉山,但是海拔也就只需要上升几百米,应该非常轻松。直到我们上到某一个非常非常长的上坡,噩梦就从这儿开始了,坡的后面转弯是下坡,拉稀一般泻完海拔,又要便秘一般补偿海拔,这时海拔已经很高了,道路旁边要么深渊,要么草原,从底端看上坡的路总有路的尽头就是云端的美好错觉,然而这种错觉带来的一般都是长达半小时爬坡,拐弯,再爬坡,偶尔爽快的下坡,然后再爬坡回到云端,如此往复。就这样,每一条道路的制高点都有一个“逗你玩”的转弯,然后路又延伸到更远更高的地方。我们应该是翻过了好几座山的山头,一直企图寻找卡子拉山的垭口,可是在某一个上坡时,乌云从右边的天空倾压过来,带来的是骤雨和冰雹。无论是雨水还是冰雹,打在脸上都很疼,气温骤降,可以看到雨拉扯着云遮挡住了整个天幕。值得庆幸的是,这场气象变化来得快去得也快,把雨衣穿上在风雨里挨了几分钟,也就过去了,往前走又是一片晴朗。
往后我们又继续开始下坡上坡的各种循环,期待每一个下坡之后就再无上坡,但往往就是操着40多码的速度赶到峰谷的时候,又可以看到路慢慢上升回到原有的海拔。或者期待上坡之后就是一段平路,然后每一次拐弯之后总有向更深处的延伸。
骤雨和冰雹在下午5点过再次袭来,这一次更加猛烈,并且时间更加持久,当时我正在爬一个坡,后面是肖爽,毛婕和小凯,更早以前遇到张筑岚,不过他没有跟上来,雨水和冰雹劈头盖脸地砸下来,我面前恰好是一块烂路,我恼火想直接冲过去,一声老子怼咯还没嚎完,鞋带被卡进了花骨里,摔了一跤。结果以我们四个被淋得湿透告终,可是前面还有一个上坡,不知道弯后面是什么,我们继续往前面骑,手脚被风吹得冰冷刺痛,那时候觉得自己真惨。
后面事情就变得很简单了,我们继续骑行差不多两个小时,身上的水分被风干,整个人被冻得麻木疼痛,阳光又从云里面洒下来,青草依旧鲜嫩,牦牛依旧懒洋洋地在草地上觅食,好像刚刚的变幻不曾发生,一切像是个玩笑,而我们继续前行,直到最后一个下坡,还担心被狗咬,不过最终还是安全到达红龙乡。
现在晚上十一点半,外面很冷,有狗吠,星星毫不吝啬的缀满天空。明天队伍打算不在理塘休整,前往几十公里之后的一个村。
19岁的最后一天,在318国道上度过,细想起来,今天还是足够幸运的,毕竟午饭晚饭都是近来最丰盛最美味的一次,而且下午从理塘到禾尼村,一路逆风也很给面子的吹了一下午,哈哈。
身上没有钱,早上八点过从红龙乡垫巴了两个半馒头和几口咸菜出发了,兜兜转转上上下下,九点过的时侯我就在叫肚子饿了,其他人也没好到哪儿去。记得有一段下坡很长,一阵冲刺下去,被冻得鼻涕横流,一路上想要看看旱獭长什么样,(当时不知道其实就是土拨鼠)一路眼睛都在四处张望,不过结果令人扫兴。
在脱落拉卡山口之前的山上看到“中国万岁”几个字,我高兴地跟毛婕说昨天我在攻略上看到这个了,然后一个超长的上坡出现在眼前,毛婕笑说攻略上没说“中国”后面是一个上坡吧。
到理塘的时间很早,大概十点过,我们进城取钱找吃的,难受的是在去取钱的路上有好多好吃的,但是没有钱只能咽口水叫骂着骑车路过。“世界第一高城”对于我们的意义是什么呢,大概就是带给了我们近来几天油水最足的一顿饭,而且便宜,吃过饭我们在包房里就着没有收拾油腻腻脏兮兮板凳饭桌午睡,想想那个画面就觉得好笑又温馨。(下面这个邛崃小饭馆就是我们吃饭的地方,推荐!!另外一路上随处可见悠闲自在散步的藏香猪以及我乱入...有点怪怪的...)
听老板说从理塘到禾尼乡的路平坦得很,我们美滋滋地盘算着不到68公里,下午四点就能到。而接下来的路程再次证明老板都是骗人的。
从理塘城区出发四公里就看到雕刻着“世界高城”字样的城门,我在这里拍了今天的第一张照片。沿着无量河逆流而上,随着路程的增加,视野变得越来越宽广,道路的左右就是毛垭大草原,比起高山草甸,现在的风景更像是在内蒙地区,有很多一家人自驾游驻扎在草原上玩耍,那时候我有一点想回家。
记不清风是什么时候刮起来的了,好像是我看见远方的山尖反射着日光,以为那是我在318看到的第三座雪山的时候,烈风突然就直挺挺地穿路而过,整个人几乎快被呼啸的狂风架起来,同时风带来了乌云。在一个峡口,我们亲眼看到乌云从天空塌陷,迅疾地掉落在前方的山顶,带去雨水,天空崩塌出一个马蹄形的缺口,整整十只雄鹰从山崖上振翅而起扶摇直上,美丽且震撼。
说回去被老板骗,从理塘到禾尼乡的路是上下起伏的,几乎就是波浪的形状,我们顶着强风,在公路上上升下降,风大就加衣,出太阳了减衣。最崩溃的是我遇到了左边的身体沐浴着阳光,右边的身体被劲风带来的雨水和小冰雹打得生疼的状况…风刮了整整一下午,不知是不是错觉,风总是在我们休息时候停下,出发时候兴起,把嘴唇吹得干裂,呼吸都成了难事,眼睛睁不开只能眯作一条缝前进,车身往道路中央倾斜,耳边罡风呼呼作响的声音几乎如同蝉鸣一般刺激着神经,温暖阳光和狂风劲雨轮番登台,根本没有止境的样子。
这样我们的平均时速差不多只有10码,在跟强风6个小时的斗争中,到了最后人其实是非常兴奋的,因为冰雹,那才是我独一无二的国道318,回想这两天,我在路上第一次觉得自己特牛B。
后来我还是看到了第三座雪山,在下午五点,距离禾尼乡还有12公里的地方,我也看到了旱獭,在下午六点,距离禾尼乡还有2公里的地方。所有的期待其实都实现了的,然后觉得快乐。
此时我在房间内躺着,肚子里还存着所波大叔家无限量供应的土豆炖牛肉,猜想外面肯定寒冷刺骨,刮着强风,天上星星闪烁明灭,几乎快被风吹下来。大家都睡了,还能隐约听到呼噜声,这一天就快过去,还有不到一个小时我就20岁了,能这样度过感觉很庆幸,还好我还年轻还能作,还能做想做的事。
6点20左右大川就来房间门前叫我们起床了,起床收拾,出门,放眼望去,广阔的毛垭大草原披上了一层晶莹的冰霜emc易倍体育官方网站,袅袅的晨岚平地而起,整个草原显得幽然而又妩媚,太阳还陷在山峰的背后,光芒已经迫不及待地喷薄而出,把天边渲染上灿烂壮丽的金色,远处的雪山巍峨耸立,近处有旱獭窜动悉悉簌簌,一口冷空气吸入肺部,清新又提神,同时尿意也一阵袭来。
昨天就早已领略了所波大叔家的厕所,蹲在架在高处的坑位之上,如高空炸弹投掷一般的解决方式,畅快又胆战心惊,不过今天一大早坑位就已满,估计是前一天无限量供应牦牛肉的结果,无法再体验一发。
把车上的冰霜擦拭干净,我们就出发了,10公里之后,在3180千米的里程碑前,我车的前胎被异物扎漏气,我想20岁的第一天就泄气了?还好小凯骑在我后面,看到我出状况了二话没说就过来风风火火地开始修理,这对他简直是小菜一碟,毕竟他是爆胎两次的爆胎王。我们停在路边修理,还引来几个骑友帮忙,换上新内胎,清理外胎,轻轻松松地就搞定问题,我们又启程,我才反应过来,这是让我从“新”出发。
大概骑出5公里的样子,一块里程碑上“有网络了”几个大字引起了阵阵嗷叫,手机也及时地发出短信的提示音,小凯和大川执意要在路边停下上上网,并且招呼过路人赶紧停下来休息上网,接着就是接二连三各种的消息提示音。我在旁边吃东西,等他们上网爽够了再继续出发。
等到我把八宝粥喝完又吃了两个沙琪玛之后,大川和小凯才又出发,跟在他们俩后面,在路上看见了一位朝圣的信徒,三步一磕头,他看到我们很我们说扎西德勒,感觉到一种沉重的虔诚和善良。
结果大川和小凯出发不久,又在一块广阔草地停留下来,小凯走进草原好远去拍照片,大川埋头玩手机,看我无聊或者是怕我吵他,从包里拿出好些吃的给我吃。我们在那儿草地上晒太阳吹和风大约40分钟,小潘和张筑岚还有两个妹子早不知道去哪儿了,蒋和俊在我们打算离开的时候出现,所以我们又在草地上又呆了一段时间。总之突然有了网络就被困住,哪都去不了了。(下图是318上的3180里程碑,我们把0各种挡住各种拍照)
等到我们终于再次出发的时候时间差不多都11点了,可是我们才骑出15公里,我很急地往前面赶。这时候马路上出现好多好多黑色毛毛虫,一点一点蠕动,从马路右边到左边去,路上有藏名把它们捡起来收集在一起。后来了解到,这种黑色毛毛虫有很高的药用价值,现在是他们繁衍的季节,所以它们都从土里爬出来在马路上OOXX,把它们收集起来拿去卖掉。
似乎从出发后我就再没见蒋和俊两个人,大川和小凯偶尔超过我,出现在我视线内,但是真的也不知道什么时候他俩也不见了,我误以为前面很远处一个穿红色外套的男生是小凯,所以我拼命往前面赶,非常疑惑为什么他那么快而且不等我,费了很大的劲翻上海子山垭口之前非常非常非常长的坡,终于到达垭口,发现认错了人…还好前面的四个人在这里等着我们,小潘见到我第一句就说生日快乐,原来昨晚我跟张筑岚说的他都听到了,旁边毛婕听到之后也祝我生日快乐,并且之后还和肖爽用石子摆了“生日快乐”几个字送给我。
在垭口拍好照片,等也等得快不耐烦的时候,后面4个人也到了,之后我们准备下山,在从下坡的起点拐过一个弯之后,一路上伴随我们的雪山和雪山下的姊妹湖就毫无准备地撞进我的视野中,要怎么去形容那种画面感呢?幽蓝平静的两块湖泊就像两块纯净温润的宝石镶嵌在巍峨雄壮的雪山下,又像是湖泊后面高耸雪山滴落的两颗蓝色眼泪,荡起人心中一片激动涟漪又迅速地被这画面抚慰安宁。
因为时间关系,我,张筑岚,小潘和两个妹子赶着在湖泊前拍完照片就继续下山了,开始长达两个小时的下坡,长时间40码的速度在山间峡谷间穿梭,简直就是在飞行,有一次高速通过一块烂路,颠簸得很厉害,有一次跟旁边的人擦袖而过,好几次踩滑踏板,这会儿想起来才后怕,没一下冲进河里简直就是万幸。
一共穿行了德达隧道、列衣隧道、波戈溪隧道、拉纳山隧道、黄草坪1号隧道、黄草坪2号隧道6个隧道,最后到达县城外两公里的胖姐客栈,像打仗一样的洗过衣服洗过澡吃过饭之后,我们几个人还走去县城里逛了一圈,给毛婕修理了眼镜,老板姐姐听我们是骑行川藏的人还少收了5块钱。逛了两条街也没能给张筑岚买条长裤,他手臂还被我的指甲刮破流血了。终于找到一个甜品店,没有芒果班戟,没有水果烧仙,没有芋圆仙,还是请大家喝了东西,他们祝我生日快乐,说聚在一起都是缘分。嗯啊,是缘分。
从巴塘出发,两三个小时的路程,基本都是下坡,并没有感觉到很累,只是左膝盖扭伤,偶尔用力蹬踏的时候会疼痛。
顺着河流一直往下走,不知道什么时候河水变得浑浊,那个时候它就开始被叫做金沙江了吧。
金沙江大桥上聚集了很多过路的人,以及很多卖水果的藏族阿姨,在桥的中间向江面设立了一个标牌,上面写着“西藏界”三个大字,周围被涂满了各种涂鸦,但是依旧非常显目,大家都在一旁排队等候着拍照,我骑车过去,觉得有些措手不及。
继续往前面骑行,进去一个峡谷,阳光毒辣,气温非常的高,叫人有些怀念3000米海拔以上地区的气候,我和张筑岚,肖爽骑行在后面,一路走走停停,没法连续骑行很久的时间。记得是在第五个隧洞休息到下午两点半之后,
我们再次出发,天气突然剧变,刮起狂风,有些许雨点落下来,我急着往前面赶路,路面上都是从山上滚下来的碎石,情形非常恐怖。这时一辆车停在我的面前,原来是后面肖爽体力不支,把它招停,准备搭车走。虽然不愿意,但是看着他们俩都想搭车,我想我也没法在这么恶劣的天气下一个人骑行,所以也就跟着上车了。这时天气又变得晴朗,我十分泄气。(对不起,我搭车了...)
在车上摇摇晃晃睡着过了两个小时,到达宗拉山顶,又回到了4000米的海拔,没想到外面刮着大风,飘着雨水,非常冷,其他人要求下车拍照,我在车门边,无奈只有下车。
到达芒康是下午6点,在517318接待站收拾好我们三个就出门找吃的去了。去了一家川菜馆准备吃火锅,问老板可以给我们多煮一点蔬菜吗,老板竟然回答不可以,我们惊讶说就是多煮一点白菜豆芽什么的,老板说这里豆芽10块钱一斤,真的不能加,瞬间我们就惊呆了。原来这里的蔬菜都是从四川云南用卡车运过来,所以价格都特别高,就这样,一顿火锅,一点肉一点菜,我们花了100块,我开玩笑说,怪不得藏族人那么有钱,因为没钱的都饿死了,哈哈。
晚上10点,小潘和毛婕到达,差不多11点,大川和小凯到达(听他们说在宗拉山顶,他们是抹黑下来的,打算在兵站休息,但是想到我们已经到了就还是赶了过来。在这里非常感谢他们)其余两个人搭车到达,(对他们来说)非常艰难的一天。
吃过18块一份的砂锅米线,中午才从芒康县城出发,爬山大约用了两个小时,通过拉乌山垭口之后还有一段上坡,爬坡时候乌云密布,又下起冰雹来,米大的冰雹在地上跳跃滚动,狂风呼啸,但好像是已经见怪不怪了,套上雨衣继续往前面骑。
胆子逐渐变大,下山的速度快多了,时常遇到惊险情况,比如很快的速度通过坑坑洼洼的地方,人几乎被颠簸到脱离车,今天还差点撞上一辆客车,和一辆轿车擦身而过,都是运气好没出事,以后下山得慢点。
瀚骏今天就摔了一跤,我看到他左手肘被擦破了一大块血口子,没办法,他和蒋搭车去了左贡县。
而我们现在住在澜沧江旁边的客栈,停电,发电机轰隆的声音到现在,我连接着起码30远的饭店的wifi,剪掉指甲,给膝盖涂了点正红花油,给嘴唇抹了点唇膏感觉舒服多了。
说好早点起床,早点出发,前面一条勉强做到,后一个看来是到骑行结束都不会发生的事情。
吃了很好吃很贵的早餐,也就只是很简单的油条包子卤蛋,骑行了10千米到达教授山庄,他们说昨天被坑,也是,已经骑行两公里之后被叫回去,结果人又搭车去了左贡,我们被留在如美,哈哈。
爬觉(悟)巴山确实是个令人崩溃的过程,公路一直折叠向上,弯多路窄,一边悬崖一边峭壁,爬了三个小时后坐标基本没变,只是海拔上升千米。从山顶回望来时的路,觉得惊险腿软。
摔了两次,还好都没什么大碍,都是被汽车逼停,结果重心不稳载了跟头,有阿姨坐车子过路问我有没有事,我光顾着说没事重新出发,忘了跟她说声谢谢。
快到垭口的时候下起了雨,并没有下多久,不过路面湿了,下山的路我骑得很小心。不知道怎么的,今天我的出汗量特别大,所以穿着雨衣不透风,捂着汗特别不舒服,还好雨没有下太久,只是把我冻到手脚麻木的时候就停了。
在觉巴村口吃的饭,下午3点吃饭,说不清楚是午饭还是晚饭,大家都饿坏了,上菜的速度赶不上吃菜的速度,我们一度看着吃完的空盘子发呆。对了,最后一道菜我没怎么抢到肉,张筑岚突然从自己碗里夹了一筷子肉到我碗里,又被他们起哄了。
爬最后到荣许兵站的14公里路爽翻了,又下起了大雨,骑在雨中,眼前有水滴落,舔舔发现是咸的,大概是自己的汗水。真是感觉非常不好的体验,雨衣是湿的,冲锋衣衣袖跟手臂之间是汗湿的,最里面穿的短袖是湿的,整个 人几乎被水给泡住了。
我一个人找的教授分店,在这片旅馆密集区眼睛都看穿了,就是没看到什么教授,直到骑到最后一家,终于找到,原本打算拍一张,到达就迫不及待换掉湿衣服。晚餐很好吃。
山上的早晨还是那么冷,走出门要裹紧衣服,又有一种右鞋左穿的不自然感,因为现在是盛夏啊,印象中就应该是短裤配背心的样子,而不是哈着寒气哆哆嗦嗦去洗漱。
可以看到远方的山顶盖上了一层雪,跟天上浓白的云连在一起,像是从瓶子里挤了块奶油在那儿。
其实骑行东达山没有想象中那么难,甚至不及昨天的觉巴山,没有悬崖峭壁,没有急弯陡坡,路一直通往前方,不曲折往复,不上下起伏,唯一造成困难的点就是海拔太高,空气确实非常稀薄,只有成都的40%那么多,很难一鼓作气骑行很久的时间,我们几乎半小时休息五分钟,不过骑行的速度倒也不慢,保持6码的速度,每10分钟就能见到一座里程碑。
山顶上一直连绵着稀稀拉拉的雪,我说不好看,清汤寡水的,并且随着太阳的上升而慢慢蒸腾消失。骑久了眼前的路面会因为大脑缺氧变的伸缩张弛,那时候还真是很怕会一头栽下去,最终结果证明我的担心是多余的。
最后竟然是我第一个到达垭口,垭口藏在一个拐弯的后面,我埋着头往前面骑,一不小心就看到了那块目前为止见到的最大的海拔标示牌,数目5008米,在垭口等了他们15分钟,结果他们因为没看到标示牌,而在垭口前的拐弯处睡了会儿。
下山的路非常坑,真的是有非常多的坑,几乎每五十米路面就有一大块缺口,得警惕小心绕道,下坡从未如此心累过。有个好玩的事,下坡时吹逆风,整个人倾斜着静止在路面上的画面特别有趣。但是怎么也没想到最后进城的路更加有趣,原以为一路下坡到左贡,没想到迎接我们的是路面颠簸飞沙扬尘,车子在石块之间起起蹦蹦,视线不清,眼镜框狠狠地砸在鼻梁上,我在想要在这么下去不是车快散架就是我快散架了…
到了左贡县城我,张筑岚,还有两个女生约了一顿火锅,吃得非常过瘾舒畅。晚上又一起逛了县城(其实就是一条街),骑车去检修未果,返回的时候被其他骑友看到,他们问还没骑够不疼吗?
一大早从左贡出发,想的是体验攻略上“休闲级别千万别睡着享受美丽的河套风光”的骑行,结果出城就是烂路,且是超长持久的六十公里烂路,一路颠簸,手脚酸痛,披头散发emc易倍体育官方网站,目光涣散,感觉快达到人生“颠疯”。
无尽的颠簸;抬缓解疼痛;吃灰;面巾上口鼻的位置附上一层黄沙;看到偶尔的好路心中暗喜继而被拐弯后出现的烂路泼冷水;看着同伴骑行在重型车辆旁边,被气流扬起的恐怖黄沙所遮掩身影,有一种奔赴沙场的悲壮感;头发被风沙固定住;身体和衣服之间有细沙摩擦感;总体上可以说是,被这段长达60公里的路了6个小时…
不知道怎么的,路途颠簸无比,但是今天反而我最放空的一天,思维像是被单独从大脑里提了出来,丝毫不受烂路的影响。我一路遐想“换一副木质的眼镜框,以后衣服尽量都穿素净的基本款,把头发烫干燥一些,还是没事拿本书在手边看少玩手机,晚上都没课就去图书馆泡泡,有一天晚上播节目,好好学英语没准下一趟旅行就是跟老妈去威尼斯也不一定,说起旅行一定要走一趟日本,对了还有台湾,下学期还是跟他们在外面做做兼职,要不叫老妈下学期把生活费一次性都给我,一万块应该够了吧,花完了饿死都靠自己,那要是有了这钱首先应该买点什么东西,把MUJI那个CD机买了放桌子上不错,怎么又想着花钱,下学期一定要先把那张建行卡激活了不然太不方便…”
现在能想起来的就这些,仅仅只是冰山一角,经常是突然不知怎么的回过神来,发现已经骑过好远的距离,后来回想起来,就那么过来了。
好路是在田妥村之后出现的,河套风光也随之出现,遮天蔽日的乌云也紧跟而来…道路上的人变得很少,途经的车辆也不再像烂路时候那么密集,要不是只有一条路我都怀疑走错了。整个环境呈现出暴风雨前夕的宁静,我在路边拍了一张我这边阳光普照远方乌云翻滚的照片。
路牌提示到达邦达还有49公里的距离,心中有哔了狗的感觉,赶紧着往前面走,记得是在一段长下坡,速度即将到达最高的时候,前方左方袭来几阵乱流,人几乎被吹起来,雨点就噼里啪啦地砸了下来,来不及穿上雨裤,裤子就已经湿透了。当时我跟毛婕一块,张筑岚吃了不知道往前面冲了多远,我一边往前面走,不时停下来等等毛婕,两个人一路吐槽,在雨里笑得没心没肺,跟一同骑行在雨里的人说加油。
那时候真是冷啊,手指都不能伸直,但是当逆风裹着雨迎面而来打在脸上骄傲地喊着“此刻我在川藏线风雨兼程”,简直觉得自己是世界上最帅的那个人!气温越发的降低,路边的景色也渐渐出现了变化,小水塘里漂起了薄冰,田土上零零落落的点着冰霜,越靠近邦达越密集,然后出现一颗颗冰雹,车轮碾过发出嘎吱声。我和毛婕两个还在路边拍下了照片,全然不顾已经快冻成冰人。
到了住的地方,九个人住一起,急急忙忙脱下湿衣裤,发现没有内裤长裤换,简直崩溃,最后还是穿着短裤冲锋衣棉拖跟她们吃了晚饭,喝了小半杯二锅头。
半夜起床,两点钻出卷帘门,街对面有两个人在聊天,月光很亮,我对着角落撒尿,像条狗。
大概六七点的时候就有人起床了,接着大声说话,整理,用吹风机呼呼地吹昨天湿透的衣裤鞋子,散发出异味。
(这是邦达中心的雕塑,同时这里也是川藏滇臧汇合的地方,路上的人又变得多了起来)
九点过我才下定决心睁眼从床上坐起来,去洗澡,水还很暖和,然后趁着阳光不错洗了衣服,跟着他们把行李带过去那边的营磐石客栈,叫老板给我检修车,老板绕着车看了一圈说车好得很,我还是叫他换了来令片。
午后去吃饭,毛婕和肖爽半路过来说早上她们也是在这里吃的东西,一边感叹着诡异的默契一边坐下点了吃的,下午在床上玩天天酷跑,五点跟她们去喝了酸奶吃了糌粑,酸奶真是酸出了天际,糌粑也是吃不惯,回去床上接着上网玩游戏直到现在。
并没有一起起床收拾,诡异地,所有人像是约好了一样,都聚在昨天吃午饭的饭店吃早餐。
上业拉山的路出乎意料地好走,就算是上坡也能保持九码十码的速度,在山路上转悠了两小时,扭头还能看见山脚下邦达镇,天气特别好,望远一点也能看见之前开始的路,草原连绵河流蜿蜒,公路曲曲折折延伸到远方天边,那种画面让人心生感慨。
慢慢悠悠到达业拉山垭口,似乎东达山之后的海拔标牌都特别大一张,依旧惯例我在下面拍了张照,即使调高亮度也没有办法看清楚黑乎乎的脸。
七十二拐总体上过得很顺利,从山顶一直下降到怒江大桥边,一路提心吊胆,深怕为路边标示的“此路段死过XX人”加一。但还是出现了问题,当时我正转过一个一百八十度的大转弯,速度比较慢,正准备加速,突然车轮一紧不能滚动,我腾一下从车上撤下来,发现防雨罩被死死地卡进了车轮里,有部分直接卷入了刹车里面,我急忙把车挪到路边,看到一辆辆车疾驰而过,瞬间心里升腾起强烈的后怕,要是在拐弯或者速度再快一些,没准这会儿我就已经冲出公路滚落山崖了。
后来的事情相对简单许多,后面赶来的小潘为我把后轮拆了清理刹车,没有花多少功夫,那时候有很多棉絮从山崖下面被风卷起升腾,布满视线所尽的天空。
和业拉山的草原景观不一样,怒江七十二拐所在山群大多嶙峋,像是被电锯切割过一般锋利,一路向下,回头张望可以看见它们都沉默庄严地伫立在那儿。经过怒江大桥不远处是一个隧道,很多人在这里乘凉休息,包括张筑岚和两个女生。我跟小潘在一边吃午饭,我没有过去张那边,休息够了我就和毛婕先出发了。
隧道外面的阳光毒辣,气温也因为海拔的降低而猛然上升,我看到有些局面的沥青逐渐融化,并且反射出太阳耀眼的闪光。
起伏的公路也不是很难走,只是阳光几乎是灼烧似的覆盖在皮肤上,使得身体的水分散失很快,口唇鼻都干燥到疼痛起来。骑行在这么高的温度下让人苦不堪言。
爬过一个坡的时候有一群大哥在路边给我加油,还有一个人在冲到我货架后面推我走了好几米,我惊喜地跟他们说谢谢。继续往前走,我骑行在道路中间,心想着等会儿跟毛婕说这事儿,看着快到弯道了,我把车往右拐,这时毛婕突然从我右后方超车过来,电光火石之间,我俩摔了个七荤八素,我摔在地上右手重重按在了地面上,手腕传来一阵剧痛,抬头眼前一片模糊,心想着眼镜估计碎了,转头看毛婕,她整个人挂在路边的护栏上,慢慢地挪到地面上坐着,我也找到眼镜看清楚状况,她张着嘴想问我有事没但又因为疼痛没有办法说话面目痛苦,我问她痛不痛想要拉她起身但是没有办法伸手。旁边的人问我们有没有事,我们俩摇摇头结果他就一溜烟地走人了,毛婕坐在地上因为大腿疼痛没办法动弹,我忍着痛逗她开心,她笑着对我流眼泪。
我俩坐在路边,被太阳暴晒着,像两条痛不欲生的咸鱼,我听着旁边奔腾咆哮的怒江水声,想着如果没有这段护栏,我俩一定掉江里玩完了吧。越想越怕。
在路边了十分钟,路过的骑友都是看一眼,没有停留问候的人。后来是肖爽到了这儿,帮我们俩把车挪到对面,帮毛婕扶到阴凉处坐着,然后一边听我们俩讲事件经过一边在路边拦车。也许是长得太丑的原因,路过的车辆要么目不转睛地驶过,要么停下车礼貌的说一声对不起我们坐满了虽然车上只有司机一个人。好像又过了四十分钟,小潘到了,他接替过肖爽给我们拦车,没一会儿拦下来两辆摩托车,把毛婕栽走之后,又给我拦下来一辆搭人去八宿的车,我俩潇洒地走了,留下小潘,自行车和驮包在后面。
车上是三个刚刚高考完的毕业生,一个长得好看,一个话很多,一个没说话给我付了车钱。到了八宿之后我跟他要了银行卡号打算给他转钱过去,分别后用支付宝转的时候才发现必须输入账户姓名才可以转,尴尬。
慢慢的一切又好起来,手腕不是痛得很严重,而且在好转。毛婕情况要差一点,被撞的地方鼓起了硬肿块,不疼了但是碰不得,还要她自己是学医的,她能判断自己是什么个情况,我们盘算着如果恶化了就去医院。吃过饭去买了点零食,回旅舍看快乐大本营笑得呼吸困难,躺床上写日记到现在,我想起来用ATM转钱不用输姓名但是又找不到记号码的那张卡纸了,看来钱是还不了了,(要是给我付钱的那个小哥看到了这篇回答,请联系我,我不是故意不还的!!)小凯说明天到然乌不休息。
从八宿到然乌,翻越了一座安子拉山,骑行以来首次独自到达垭口再独自离开,自己说话给自己听,其实也还好。
一早毛婕搭车去了然乌,小凯给我复原了车链以后也没了影子,其他人收拾得快走得急,吃过早餐就只剩下我跟张筑岚还没出发了。我右手握住车把手有时会扭痛,虽然也不剧烈,但还是索性用手心掌控着把手,最后在担心自己会不会在某个紧急时刻需要制动却因为疼痛把龙头一丢直接撞车上的瞎想中出发。
又是大段大段的起伏路,拼死拼活地骑上一块高地后面接上一段下坡,三十秒回到原海拔,七十公里反反复复的折磨,海拔最终才上升1600米左右,所以这一天的骑行很不像是在爬一座山,倒很像是一场寻找垭口的游戏,一直往前探索,却不见垭口踪影,最后垭口出现在眼前的时候反而有些意外,它并不在距离很高的地方,而是在眼前几乎平行但是很远的地方,这番体验跟平时典型的爬山实在大相径庭,更不相同的是,下这座山仍然需要踩踏,当然,这是后话。
我跟张筑岚一起出发,挨着上坡的折磨,享受着下坡的畅快,一路上也没说什么话,我试图给自己找点事情思考思考,但事实就是在平路我的脑子就是一片空白,只会看路,完全不能像在烂路上一样开小差,这两者发生的状况不应该是这样的…还记得的一个桥段是,等他拉屎的时候我打算撕开一只玉米肠吃,结果因为用力过猛,包装撕开了肠掉在了地上,看着那截肠,那时候了居然很奇怪地委屈起来。
我们几个(除了小凯)是在一个村子汇合的,一起吃过饭接着又是分散着离开,中午一点,中途又在一块草地上遇到,他们仨打算在那儿睡一会儿,我在一旁撒了泡尿,觉得没什么好休息的就独自往前面骑着走了。我一路闷头骑,除了看看里程碑其他什么都没注意,所以当我累了停下来打算休息发现张筑岚也跟着在我背后停下来的时候有些惊讶,不过他说是因为我骑得太慢被他追上的。
刚刚坐下休息不到三分钟天上就下起雨来,他说赶紧走,我起身去拿雨衣的时候他就已经上了车,我想着要不就让他走吧,所以又坐了回去,而他就消失在了前面不远的弯道后面。雨没下几分钟,等到休息够十分钟我也往前面骑着走了,之后直到然乌我再也没见到他。
后来就一个人骑过了后面那60公里,起起落落上上下下,中途饿得没力气了居然在包里找到一小块士力架,还有一个蛋黄派包装终于因为海拔太高压强太大而爆开了。路上遇到了两次雨,头一次还好好的穿上雨衣,不过不透气浑身湿热的感觉实在难受,在我“别下了别下了”的祷告下,居然还就那么停了,雨衣我就收了起来,后来快临近垭口的时候雨又吧嗒吧嗒地下了下来,像潮起潮落一般忽大忽小,我一口气闷着骑到海拔标示牌那儿,犹豫了一下,叫旁边一哥们给我拍了照之后准备下山。那时候乌云已经过境,去了前面,也就是我即将下山的方向,我看着那场面也是怪宏伟的,背后柔光万丈睛朗和顺,眼前风起云涌电闪雷鸣,完全是一边天堂一边地狱的即视感。而且在我准备下山的瞬间,迟到了两个半小时的逆风终于刮了起来了,风力之强劲就好像是黑山老妖要出山来吃人了一样,我好像就是从这个时候开始跟自己说起话来。顶着风往前骑行了几公里,觉得环境空旷悠远非常适合,停车拿出杆连接上手机,拗好造型以后按操纵杆上的拍照键,然后手机显示音量加一,再按,再加一,把数据线拔出来又插上再按,加一无误。好了,我乖乖赶路了。
下山的过程一帆风顺,山那边的景色和之前的完全不一样了,光秃秃的荒山被植被覆盖,虽然依旧险峻,但是因为绿色的陪衬显得要富有生机些,一条河流不知道从哪儿钻出来轰隆隆地响彻一路,在快到达然乌镇之前六七公里之前我进入了降雨区域,有点淋湿,最后骑行过了狭长的落石区之后终于到达然乌。
晚上等人到齐大家一起吃过晚饭,我们在外面冒着雨瞎逛了一圈,在超市又碰见了在新沟和康定遇见的那两个广东小哥,回去之后肖爽毫无违和感地插入隔壁正烧烤和火锅的队伍蹭吃蹭喝,我在QQ上问冯少唐考了哪儿,他告诉我去了哈尔滨,然后他说看到了我的照片。
早上十点过,坐车走去察隅的路线去冰川,去之前在吃早餐的时候有一个小插曲,老板问我和张筑岚的饺子要不要醋,我们两同时张嘴一个回答要一个说不要!旁边的姑娘噗嗤一下笑了出来。
去冰川会经过然乌湖,湖水果不其然地浑黄暗淡,但是却出奇地平静,倒映着湖畔陡立的山川和扎根于山川之上的层叠灌木,还有萦绕在山峰和蓝天之间的缱绻白云。肖爽说看起来天上湖底都是云,毛婕说随便一拍都是明信片。
我们一车人都很激动,甚至高歌起动力火车的《当》,不过唱到啊啊啊的时候,肖爽的叫声真的很像是在分娩…
在车上远远看到仁龙巴冰川的时候就已经非常震撼了,长长的冰舌一直从雪山的顶部伸展向下,白茫茫一片反射着阳光,视觉上竟显得有些温暖。
司机师傅带我们直下草甸,冲过浅滩,车上的人兴奋的不得了,嗷嗷地嚎叫。车子停在了一处木屋前,我们又换乘拖拉机继续靠近冰川,拖拉机行驶在颠簸起伏的路上摇摆的几乎散架,我们一边叫着疼一边唱着汪峰的《一起摇摆》,拖拉机师傅也被我们逗笑。
望路跑死马,这句话说的是一点错也没有,看起来近在眼前的冰川疯狂的颠簸居然持续了差不多20分钟我们才到达冰川脚下的外围,还要经过跋涉才能靠近冰川,而这一顿跋涉差不多又耗去我们40分钟。
不过当真正踏上冰川的时候,之前的跋涉劳累真的全都烟消云散,仔细观察脚下才发现,原来表面的石子原来都是镶嵌在了幽蓝色的坚冰之上。我们一路向上攀爬,脚每踩一步脚下就会传来一阵嘎吱声,感觉像是行走在一碗巨大的刨冰之上。冰舌上有从雪顶融化的冰水所冲刷出来的水道,一路蜿蜒向下流去。以后的事情就是不停的拍照拍照,我离肖爽远远的,因为她又开始了“你要蹲着这样拿着相机从那个角度拍”的指挥模式,一路上拍下了不少好看的照片,但是高潮不在这儿。
几乎是到达了冰川的三分之一的位置,我们除大川之外的六个人聚在一起,各种跳跃照吃冰照饮酒照之后,张筑岚还是没忍住,叫女生背对着,把衣服裤子全脱了拍了十几二十张裸照,在冰上嗷嗷嗷地叫,不过那画面确实挺好看的。我有点不好意思,之前说好也拍裸照,这会儿有点打退堂鼓的意思,不过小潘拿着相机说他跟小凯也拍了的,叫我麻溜赶紧脱了拍几张,我就没把持住脱衣服准备拍,小潘那家伙从我开始解开裤子的时候就开始拍,脱精光,然后各种姿势,我用手遮住关键部位他还让我把手挪开,我心想露就露吧,反正已经够疯了,所以拍了好几张露点的,后来他叫我躺冰上,我侧身坐了下去,接着他叫我张开双腿,我整个人就不好了…拍小的即视感满满,我还是怀揣着节操没有张开!
拍完赶紧就收工下山了,这时候飘起来点点雨水,随着我们下山,山顶的光线也逐渐变暗,雪顶又重新隐藏于云雾之中,一场在酝酿之中。
我们回到冰川脚下外围,这里并没有拖拉车在等着我们,暴雨慢慢逼近,我们往回走的同时,一辆拖拉机终于赶来把我们接走,回去的气氛就不如之前了,之前还能苦中作乐,甚至不感到苦,后面返程的路就像是一场严峻考验了。不过还好,赶回去坐车的时候大家状态都还不错。
回到然乌竟然没有一点下雨的迹象,我和毛婕打算去吃早上看到的那个牛肉炒藏面,张筑岚肖爽跟着,四个人点了甜茶酥油饼和炒面,简直好吃到停不在嘴!张筑岚直接再要了碗面,解决掉了晚饭,我机智地想到等会儿晚饭能吃更多的菜,所以没继续吃藏餐,但事实上是,之后的晚饭我也没能吃很多。
今天大概是骑川藏线以来道路最轻松景色最丰富的一天,没有文字内容,只有波密的美景。
是在早上七点的时候被一阵电话铃声给吵醒的。男生都还在睡梦中,两个女生就已经整理好,等到我们出去吃早餐,她俩早不知道出发多久了。
早餐上得很慢,我点了一碗水饺,其他人打算吃面,水饺分给他们五个,张筑岚占了三个。
一开始是一起出发的,时间是九点,可是不知道为什么,今天骑得特别快,当然,也有可能是他们在后面慢慢玩,大约出城两公里,我遇到且超过小凯之后,直到目的地之后我都没有再见到他们。
一个人闷声往前面骑了很远,下坡多,两个多小时就骑过了40公里。风景并没有想象中那么好,甚至稀松平常,在贵州也是属于常见的景色。不过在植被茂密的林间公路骑行的确很不错,道路平坦,行道树笔直整齐地守卫在道路两边,隔绝了旁边轰隆作响的帕隆藏布江,幽静轻松,想停下来拍照,不过身边没人,也不好意思叫停前方努力爬坡的哥们,只能作罢。在路边休息了两次,一次吃了一个茶叶蛋,之后越过了那个很宽的涉水区,一次吃掉了玉米肠,我坐在路边发呆,看着身边路过越来越多的骑友,天气也越来越热。
12点再出发,骑过十分钟,在两个上坡之后遇到了毛婕和肖爽,两个人坐在横置在路边的电线杆上,正吃着午饭,我坐下跟她们分享吃的,实际上就只是我吃她俩的东西,我什么都没有买。昨天问小凯,他说路上有吃的。
半小时之后,吃饱喝足的三个人准备出发,我说又是我们仨一起骑了,路上千万得小心点。
大约骑了三个小时的起伏路,每一个下坡都有同等或更甚的上坡补偿,总能在下坡的瞬间看到前面更高的上坡的顶,有时还能看到道路上的画面因为暴晒扭曲。下坡很爽,上坡很惨,天气炎热,汗水和饮水三下五除二就流完喝完了。上坡是在4077的里程碑那儿结束的,长下坡之后了偶尔也会出现上坡,能利用惯性的速度直接滑上去。
下午四点到的通麦,风也是刮得像带着邪性,同样是一条街的镇子,肚子饿了,在一家面馆解决下午饭,走进来一个男生说见肖爽面熟,肖爽也随便肯定回答,聊天之后发现其实我们是相向而行的,路上不可能遇到,打脸一次。
趁着车辆是还被限制住的,我们仨干紧出发去排龙,在第三个隧道之前我们还在调侃天险不过如此,因为道路平坦空旷,还有隧道可以通过,直到我们被隧道拦住,别无选择爬上旁边直逼45度狭长上坡,这时候成群结队的轿车面包车卡车就接踵而来了,道路的破烂程度和陡峭程度也随着我们的深入而变得更加的令人发指,要么陡得只能推车,要么悬得只能推车,道路十分狭窄,每次大卡经过,我们只能停靠在一旁,黄沙遮天之余还要担心摇晃的车身会不会倾斜压来。路面已经不是颠簸可以形容的艰难程度了,自行车几乎是被那凹凸不平的道路弹起一般在前进,刹车摩擦的声音一路刺激着耳朵,十几公里的路程我们折腾了两个小时。
早上七点终于到了排龙,找到定的旅馆被告知床位只有四个,我们仨只能替其他四个保留着,自己再去寻住处,正巧找到一间三人间,我和两个女生居然就顺理成章地住一起了,并且,定的明天的住处也是一间三人间一间四人间,真是开心不起来…
被雨水泡了一整天,像是没有干透的衣服,湿热乏力且散发着异味,一路上老是有苍蝇跟着围绕,或许它们在疑惑这坨巨大的屎移动速度为什么这么快。
昨天晚上就听到了屋外的雨水声,夹杂在奔腾喧闹的江水声中,这个夜晚一点也不宁静。
七点的时候他们四人就打电话来说要出发,外面雨势不小,晾在窗外的衣服还是没能干,我们仨穿着雨衣完成了洗漱,过去隔壁房间吃早餐的时候又接到他们短信说等雨小一点再出发。所以我们买了包花生回床上吃,我一边看着热门微博里的矫情文章,一边听着外面的雨声,真想就那么惬意的休息下去。
快到十点的时候打电话问小凯什么时候出发,结果他说他们已经出发了,之前打电话没有打通就以为我们已经出发了,我们三个赶紧从床上跳起,骑上车,冒雨前往鲁朗。
怎么去描述在雨中的那一个小时呢,现在能回想起来的只有那潮湿的闷热,雨衣把汗水困在衣服里面,热量无法散发,冰凉的雨水打湿雨衣,黏热的汗水打湿短袖,汗水混合着雨水从头盔的前端滴落在镜片上,视线模糊emc易倍体育官方网站,路都是上坡,整个人就像是一个散热不良的机器,在雨中也无法降温,整个人难受燥热。路上的车辆不少,不知道他们是怎么安全通过天险的,想想如果昨天是在通麦休息的话,这样的天气我是绝对不敢骑过天险的。
一个小时之后我们仨骑过降雨圈,终于能在路边脱下雨衣,里面的衣服已经湿透了,脱下来的时候简直如获新生。这个时候小潘小凯才从我们身后缓缓滑行过来,我们惊讶得还没反应过来,他们就先坦诚地说骗了我们,早上他们其实并没有先走。
往后的骑行除了难受似乎也没有其他形容词可以描述,湿透的衣服贴在身上,浑身不自在之外还非常的冷,路程全是上坡,每骑一段汗水都会止不住地往下流,偶尔流进眼睛里,会激起一阵刺痛,然后流眼泪。好不容易衣服被风吹干些,雨水又劈头盖脸的撒下来,接着又穿雨衣流汗打湿难受,反复重复。
或许是太久没爬坡,或许是因为加上了毛婕的驮包,或许是御寒散失太多热量,或许是湿衣服穿着难受难耐,或许是坡太长太多太久,这一天的骑行感觉辛苦难当,特别是往后想要尽早摆脱这一趟,对每一个上坡后面都期待是下坡,然后失望,堆积起来的疲惫感几乎让我崩溃,心中烦躁,我好几段没忍住爆粗口。
最后到鲁朗之后也没有很兴奋,整个人也比较低落。明天去八一,希望一切顺利。
是在八一休息了一天之后才着手写这篇日记的,几乎记不起发生的所有事情,好像隔了很远,但是当找到一个线头之后,回忆又一点一点清晰起来。感觉这篇日记会写很多。
早上有些冷飕飕的,外面下着淅淅沥沥的雨,在清晨就带来些许兀自的孤独感,在床上绵了很久才起床,天气不好总是让心情也跟着不好。
从平措大叔那儿出发之前,我小凯小潘在门外面照了一张照片。我们三个都没有穿雨衣。
雨越下越大,我们骑过鲁朗之前在一个院子里取钱,之后在旁边的店铺躲雨,把早餐问题解决掉,顺便给毛婕把轮胎给补了,她成为队伍里面第五个爆胎的人。
没注意张筑岚和肖爽是怎么吵起来的,毋庸置疑的是肯定又是前者招惹后者,气氛瞬间紧张起来,两个人剑拔弩张,肖爽扬言要泼张筑岚粥,然后真的就去旁边的锅里舀了一碗。她被其他人拦住质问张开她玩笑干嘛,张反问你还不是开过我玩笑,“我说过你吗”“你没有吗”两个人这样反复质问,肖怒发冲冠,张强词夺理。
拉扯一番后,那碗粥最终还是没泼出去,肖爽平静下来,趁着大家没注意的时候,悄悄的骑车离开了。后来听她说,她在雨里号啕大哭六公里。
当最终大家要出发才发现肖爽不见了的时候,我才惊觉,我们对于这个女生的忽略实在太严重,而其他人居然开始责怪她不应该这么悄无声息地离开,我完全不理解他们为什么要这样对待一个受伤害的人。大川甚至还帮腔说不管她,要让她在外面吃吃亏,不然以后怎么在社会上立足。他这么说让我觉得讨厌。
没有等到雨下小一些我们就又出发了,一路翻山,我埋头往前骑了几公里,遇到了小凯,他在一块空地上站着,脚下摆了好些东西,旁边站着张筑岚,好像是在等我。我过去,原来是有同学给了他许多吃的喝的,有法式小面包,苏打水,燕麦片,要我帮忙他带着点。这时候驶过来一辆车,停在我旁边,车里一姐姐降下窗和我们攀谈起来,她得知我们是从成都骑车过来之后很惊讶地问我们累不累啊,我也不知道是哪根筋搭错了,顺嘴就回答她说“累啊,你有没有吃的啊,我好饿…”那姐姐笑了一下,撤身坐回到车里深处,旁边的人正笑我太直接,姐姐从车窗口给我递出一捧巧克力来。
在雨里骑行了两个多小时,雨没有一点减小的迹象,我跟在张筑岚后面身体越来越冷,路边见到一个房屋,从窗户里冒出幽幽的呛鼻的烟,大川在门口招呼我们进去,过去之后有不少人在里面忍着浓烟烤火,火堆里面除了柴火还有一大块干牛粪,一群互不相识来自五湖四海的人灰不溜秋地围坐一圈分享食物,侃侃见识发发牢骚,画面居然格外温馨。
后来我们继续向着垭口前进,雨逐渐减弱消失,甚至在靠近垭口两公里的地方,隐隐约约有阳光撒了下来。我们走在前面的四个男生就在这儿等毛婕和小潘,我一个人蜷身坐在一边,风吹过带走身上的水分和温度,我有些发困想睡,被小凯阻止住。大川打电话给肖爽,肖爽说要单独住要脱队,大川干脆地说了句好,小凯让张筑岚要不给肖爽道个歉,他说没必要。
等到他俩之后我们上垭口,在标记海拔的石碑前见识了各路阿姨的拍照动作,妩媚娇柔豪情傲然,各种姿势被使用完毕。待我抢到拍照机会以后竟半天摆不出一个能和阿姨们媲美的姿势,只得乖乖坐下微笑剪刀手。
下山的时候雨又下了起来,不一会儿,身上的衣服又被打湿了,耳边的风猎猎作响,速度越快整个人就越冷,大约二十分钟以后,我就已经被冻得手脚发麻如坠冰窖。奇怪的事情就是在这个时候发生的。此时,我眼前是一个毋庸置疑的上坡,我心想着靠着惯性,我应该能上到坡的一半,等速度降下来之后我再蹬脚踏。可是在我撒手靠惯性爬坡大约20秒之后,我发现我依旧在无动力地向上行驶,我低头看着码表,速度27码。我有些奇怪,不对啊,为什么这么久了速度还这么快?我盯着码表看了几秒,发现速度根本没有降下来。我有点懵了,想是不是有东西在后面推着我?我向后看了一眼,发现什么东西都没有。而在过程之间,码表上显示的数字依旧没有变化。这是在上坡,我没有踩踏板,速度却丝毫不减慢,不科学啊,我急得按住了刹车,车子微微得向前倾了一些,最终停下来,停在了这个上坡上。
我有些难以置信,甚至害怕,我往后看去,没有人过来,我胆战心惊地慢慢松开刹车,心想现在没有速度了,车子不会再继续上坡了吧,结果诡异的事情发生了,车子又开始向上移动起来,速度为14码。我几乎崩溃了,赶紧停住车,心里产生的唯一念头就是,我是不是已经死了?
后来毛婕和小潘终于赶来,不知道他们看到的我是什么样的,大概已经失魂落魄了吧,看到他们俩我整个悬空的心才最终回到胸口。我告知他们我的状况,问前面的路是上坡还是下坡,他们被逗得不行说是下坡呀。他俩就停下来陪我等我恢复。也许是体温太低视觉出现了点问题,休息过后,在对前面的路将信将疑中继续前行。
继续下山,衣服被风慢慢吹干,人越来越冷,雨虽然追不到我们,可是我们停在哪儿,雨跟到哪儿,继续把衣服打湿,所以我们是干了湿湿了干,反反复复没完没了。
终于到了八一,还在城外的半山腰上就看到了在修建的建筑,一股文明的气息扑面而来,进城之后我们看到了宽阔的街道,红绿灯,路灯,每个人都激动得嗷嗷大叫。
在住宿的饭店吃饭,隔壁那桌自驾游的菜没有吃完,我开玩笑地说要不把他们的菜端过来吃,居然得到了大家的支持,结果我们就完成了人生第一次吃别人桌剩菜的壮举…
晚上我跟毛婕住一屋,跟小潘一起出去把肖爽约出来,凭着我舌灿莲花把她劝归队,和毛婕买了烧烤啤酒回房间把酒言欢谈天说地,一晚上都开心得不得了。
跟毛婕肖爽去吃了德克士,逛了步行街找了一家茶物语消磨掉整个下午的时间,下午吃了很贵很满足的贵阳花溪牛肉米线,去超市败了几十块钱。
我倒是一直记着攻略上说接下来的骑行都不会太赶,所以今天的路程是140公里,明天是98公里,后天是178公里…不过内心还是激动,这趟旅程终于进入了倒计时,今天刚出发的时候忍不住对着朝阳呐喊了一声,“!我来啦!”
骑行像是变成了我毛婕肖爽三个人的,被安排住在一起,一起逛街,骑行也见不到其他人,被别人问起你们就三个人啊,总要回答还有四个队友呢在前面。
将近140公里的路程,从早八点骑到了晚八点,期间数次想要上高速驰骋,第一次是被警察拦住,他死活不让过,我们一群骑行的一边往回走一边盘算着我们这么多人能不能把他干翻了强行上高速。第二次是找了一条修路车的道,费力推车穿过灌木丛把车搬过护栏,刚喊着要冲上80码,前面就有一群骑友灰溜溜地回来,告诉我们前面不让过。第三次时间都到了下午,距离工布江达还有六十多公里,她俩不死心地又上了高速,我跟在后面努力跟上她们28的速度,艳阳高照,刚刚修建好的高速路散发着一股难闻的沥青味,向远处望去还能看到空气因为灼烧而扭曲起来。原以为能够就这样驰骋到目的地,没想到十几公里后又被拦住赶下高速,不过我也倒乐意,即体验了高速,又能回去寻找梦寐以求的4321里程碑。
最后的40公里几乎要了人命,整个人很乏,前进速度感觉起来不慢,但是时间和里程碑数字的增长情况却让人丧气。
在路上决定还是飞回去。中午午休被一位大叔要求合影,自己像是一个景点。下午休息被另一位阿姨搭讪,聊了几句发现是遵义老乡。
大概是第一次这么早乖乖躺在床上写日记,到达松多已经快两个小时,身体依旧被疲惫感重压着,酸痛疲软。
难得今天是我第一个到达目的地,觉得自己在夕阳的余晖照耀下等着她们俩酷酷的。
早上刚出发的时候遇到一个部队外出执行任务,兵哥哥们坐在卡车后蓬里,卡车超过我们时,他们就会看见我们,然后跟我们挥手说加油,真是美好。
在某一段路上,我停车坐在路边的石块上等毛婕,一辆旅游大巴也驶过来停在我的对面,车上的乘客都扭头过来看我,被瞅得不好意思的时候,他们车门开了,他们蜂涌而出,我想着他们会不会过来和我拍照,结果直到等到毛婕也没人理我。
下午距离松多还有40公里,突然刮起狂风,是第一次经历那么强劲的风,车在平路上都无法前进,人被吹得左摇右摆,风沙迷眼,场面恐怖。我们仨决定顶风前行,虽然艰苦,但还是在半小时后走出风圈。
松多没有取款机,老板娘没有支付宝没有银行卡,我和肖爽不顾一桌摆好的饭菜,找了一队自驾游的叔叔阿姨,打算转钱给他们,他们给我现金。叔叔还傲娇地只要微信支付,不要支付宝,肖爽先绑定支付结果居然余额不足,最后还是我们跟着叔叔阿姨去他们车前,我拿钱包银行卡绑定支付,从人家那儿拿到了1000元。微信上跟叔叔说谢谢,他说不客气,注意安全。
外面天空还是黑漆漆的时候我们就起床收拾了,摸黑洗漱,看不清楚周围人的表情,旅途的最后一天,一开始大家似乎并不是太兴奋。
最后一天,行程178公里。把多余的东西全都留在旅店,我们面向西方骑行,身后风景逐渐明亮起来。
爬米拉山就像之前爬东达山一样,一开始并没有感觉到爬山的过程,只是越发粗重的喘气声和疲惫感在提示着海拔的上升。在越过两个起伏上坡后,道路突然夸张地往面前山坡右面的深处拐去,然后依附着山坡笔直抬升,之后道路消失在山坡的背面。也许是爬过的山多了,直觉那山后面就是垭口。
忘记爬了多久到达米拉山垭口,不过还记得当时气喘吁吁又饥肠辘辘,咬牙切齿地吃掉包里干粮,发誓以后再也不碰这些东西。最后一座山,每当一个事物被冠以“最后”的前缀时,总显得温柔和伤感,可是米拉山垭口,各路旅人齐聚一堂人满为患,简直如同春节时分逛庙会的场景,不免被搅了些许兴致。
往常到达垭口就距离目的地不远了,但是这次不一样,剩下的路程几乎可以比拟以往两天的路程。
下山之后就是疯狂的骑行,跟时间赛跑,跟风云赛跑,记得是在某处,刮起大风,似乎有雨快要落下来,我跟肖爽在平路上飚上30码,疯狂地冲出刮风区域。我们路过里程碑4321和里程碑4444,后者我和觉得不太吉利,没有拍照。
下午七点到达的墨竹工卡,距离还有二三十公里的样子,其实已经是非常疲惫了,但是目的地就在前方,真的太难做到停下休息。我喝一罐红牛,之后神奇的事情就发生了,因为肩周炎而疼痛的肩膀不疼了,人不累了,肚子不饿了,整个人像打了鸡血,几乎快要飞起来!
天色渐暗,换上手电筒,我在队伍中间,然而我们还要作死摄像,在路上飞奔同时变换队形。
一早就搭车到了的毅仔和瀚骏在最后一块里程碑等我们,然后九个人一起骑去城,在最后一个下坡,我身后的毛婕惊呼一声,我抬头就看见了远方金碧辉煌光芒万丈的布达拉宫,我们终于到了。