emc易倍体育如果一个人处于弱势，就会处处小心，如果摩托车骑手时刻保持弱者心态，就可以避免百分之八十的事故。

　　相比铁包肉的汽车，骑摩托车就是肉包铁，无论对错，两者相撞，受伤最大的必然是摩托车骑手，如果还有讲理的机会，即使得到了赔偿，经济上或许能够免于受损，身体上的活罪却难以免除。

　　很多人在争取铁骑上高速、高架、隧道，可是他们或许没有想过，在这些场景下，摩托车的车速不受自己控制，必须保持与前后车速相当，而摩托车，特别是排量较小的摩托车，必须将油门拧尽，才能达到汽车轻松能够达到的车速，一旦出现状况，摩托车很难应付。

　　同样是骑行，为什么电动车、自行车反而比摩托车更安全？很明显，是因为慢，尤其是自行车，不仅慢而且车身轻，最重要的是自行车在慢行道骑行，与机动车隔离。而摩托车在快车道骑行，速度快，车身重，与其他机动车并行，距离近，更容易受到其他机动车的碰撞。

　　当然，摩托车也可以借慢车道，然而在慢车道骑行一旦与行人、其他非机动车发生事故，摩托车基本上都需要承担全责。

　　从以上情况来看，摩托车就是路面上最弱的弱者，与之匹配的应该是弱者心态，处处小心，时时谨慎。

　　在拥挤的城市，美丽的乡村，emc易倍体育绵延的山川，摩托车却是最强的交通工具。既有汽车的速度，又有自行车的灵活，堵车堵不住摩托车，又比自行车跑得快载货多。

　　汽车到不了的地方，摩托车可以到；汽车被堵的无法动弹，摩托车可以穿行解困；汽车停不了的地方，摩托车可以随意停放；自行车一日几百里，摩托车一日几百公里；自行车4个馒头8个小时的路程，摩托车3升油2个小时就能完成。点到点的快速通勤，心中的诗和远方与摩托车关联得更加紧密。

　　没有安全的诗和远方，只能是遥不可及的梦。安全是1，后面跟着无数的0才有意义。

　　一慢解千忧。“骑慢点”，亲人好友都会这么交代你。骑得慢了，留给对方和自己更多的反应空间，还能够弥补各自技术的不足。管好右手，是每一位骑手应该时刻提醒自己的金句，这句话成为摩托车生存的基本原则。

　　当然，慢不能应付所有场景。基于一定技术的慢，才能够保障安全。emc易倍体育实际上，该快的时候还要快，比如我们经常需要在保障自身和他人安全的前提下，快速离开纠缠区域，emc易倍体育脱离并行的车群，远离事故隐患。

　　在汽车面前，尤其是大车面前摩托车是妥妥的弱者。远离大车！是摩托车保命的第一原则。

　　在路面，跑得快并不是摩托车的最大优势，有时候跑得快刹不住，所以不要和汽车斗气，该认怂时就认怂。以弱者心态骑行，才能够安全抵达。

　　弱者心态要求我们不能够以自我为中心，要时刻警惕环境的变化。骑行中，时刻问自己“他要干什么？”，提防前车不打转向猛拐急刹，对向汽车越线调头；提防突然扭头往回跑的孩子；提防边刷手机边骑车的电动车骑手；提防路口、小区门口、车库门口猛冲出来的各类车辆和行人。

　　当然，弱者心态不能百分之百地避免事故，那些天灾人祸，意想不到的状况，在你封车的那一刻才能够完全消失。